签派执照考试题库及答案(1)
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航空运输的诉讼时限为多少年：( ).
- A.5年
- B.4年
- C.3年
- D.2年
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我国的航线手册中编号为“ZBAA-08”的航图是：( ).
- A.与“ZBAA-8”一样
- B.机场障碍物A型图
- C.仪表进近图的一种
- D.为保留的编号
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B型障碍物图提供的资料主要用于( )和确定起飞着陆过程中的紧急程序。
- A.确定最优飞行时间
- B.确定最好天气条件
- C.确定最低安全高度
- D.确定最少携带油量
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内水平面是高出机场某基准标高( )的一个平面.
- A.75米
- B.45米
- C.30米
- D.25米
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计算商载时要求的机组成员中每一成员的体重( ).
- A.男性飞行机组成员按照82公斤;女性飞行机组成员按照64公斤
- B.客舱乘务员不区分性别时，体重平均按照64公斤
- C.以上都对
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障碍物限制面的内水平面，当一个面与另一个面重叠时，应以( )面控制。
- A.较低的
- B.较高的
- C.标准的
- D.中间的
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关于航图上真北和磁差说法正确的是：( ).
- A.图上必须注明网格北
- B.图上必须注明真北和磁差
- C.图上只须注明磁差
- D.图上只须注明真北
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从事民用航空活动的地面人员，在正式工作前至少要获得：( ).
- A.相应的工作执照、英语四级证书
- B.体格检查合格证书、管制执照、学士学位证书
- C.相应的工作执照、体格检查合格证书
- D.学士学位证书、英语四级证书
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为保证航空器安全飞行，每次放行航空器时飞行签派员或其代理人都应当选择至少( )个备降机场，并在飞行计划中注明。
- A.1
- B.2
- C.3
- D.4
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当飞机低速穿过温度略低于0℃几度和水滴半径较大的过冷云和冻雨时，常形成：( ).
- A.雾凇
- B.明冰
- C.毛冰
- D.槽形积冰
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飞行程序设计中，计算等待和起始进近的转弯半径时，规定转弯率不得超过：( ).
- A.3°/s
- B.2.5°/s
- C.4°/s
- D.5°/s
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ACARS通讯在本质上是一种：( ).
- A.VHF通讯
- B.卫星通讯
- C.HF/VHF通讯
- D.数据通讯
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有效一级航行通告校核电报和有效一级航行通告明语摘要的截止日期时刻和通告内容应：( ).
- A.完全不一样
- B.应当一致
- C.截止日期时刻可以不一样，但通告的内容应一致
- D.通告的内容可以不一样，但截止日期时刻应一致
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昼间，飞行员如果明白地面的指挥信号应如何反应?( )
- A.摇摆航空器的机翼
- B.开关着陆灯两次
- C.开关航行灯两次
- D.开关着陆灯一次
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计算转弯离场保护区参数时，转弯坡度要求为：( ).
- A.使用平均15°坡度
- B.采用平均20°坡度，但转弯率不大于3°/s
- C.只考虑转弯率等于3°/s
- D.上述均错误
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每个仪表进近程序都应规定几个复飞程序?( )
- A.1
- B.2
- C.3
- D.尽可能多
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我国航向信标的识别莫尔斯电码为几个英文字母：( ).
- A.1个
- B.2个
- C.3个
- D.4个
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标准仪表进场图的进场航线代号中用以表示进场航线的英文字母为：( ).
- A.C
- B.D
- C.A
- D.E
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符合要求的起始或中间进近定位点，其纵向容差不得大于：( ).
- A.±1.0海里
- B.±1.5海里
- C.±2.0海里
- D.±2.5海里
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如果A系列或C系列一级航行通告超过规定的有效时间后仍然有效，应：( ).
- A.发代替一级航行通告
- B.重发一级航行通告
- C.转为二级航行通告
- D.发订正航行通告
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在山区气象条件复杂的某扇区内最大障碍物标高为1169米，则公布的MSA为：( ).
- A.1469米
- B.1500米
- C.1750米
- D.1800米
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在一张区域图上，关于一台DME的信息是“IFOCH40X”，由此可知与DME相匹配的设备是：( ).
- A.ILS
- B.VOR
- C.NDB
- D.另一DME
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飞机重心位置对VMCA的影响为：( ).
- A.重心前移时VMCA增大
- B.重心后移时VMCA增大
- C.重心对VMCA无显著影响
- D.重心后移时VMCA将减小
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塔台管制员应在航空器预计起飞前或预计进入管制区域前多少分钟开放通信、导航设备?( )
- A.10
- B.20
- C.30
- D.45
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在计算盘旋进近的目视机动区时，考虑整个转弯中的风速为：( ).
- A.19千米/小时
- B.46千米/小时
- C.56千米/小时
- D.(12H+87)千米/小时
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对于表格的行高，下面说法中不正确 的是：( ).
- A.不同的行的高度可以不同
- B.当行高设置为“最小值”时，若单元格内容超出，则自动转换为自动方式
- C.当行高设置为“固定值”时，若单元格内容超出，则自动转换为自动方式
- D.当行高设置为“最小值”时，若单元格内容超出，则超出部分不显示
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雪情通告中的临界雪堆位置用( )表示。
- A.距跑道中心的距离和方位
- B.距最近的跑道入口中点大距离和方位
- C.离跑道边缘的距离
- D.离跑道入口的距离
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关于民用航空器适航管理的错误叙述是：( ).
- A.保证飞行安全，航空器应具备的最优飞行品质
- B.民航总局避对所有飞机制定统一的、具体的适航标准
- C.主要由航空公司负责
- D.包括设计、制造、使用和维修四个阶段
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飞机飞行过载(载荷因数)的概念可描述为：( ).某飞行状态下：( ).
- A.升力与推力的比值
- B.升力与阻力的比值
- C.升力与重力的比值
- D.推力与阻力的 比值
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C类航空器目视盘旋进近的MOC为：( ).
- A.75m
- B.90m
- C.120m
- D.30M
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复飞程序在哪一阶段可作不大于15°的航迹改变?( )
- A.复飞起始段
- B.复飞中间段
- C.复飞最后阶段
- D.水平加速段
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复飞面用于：( ).
- A.非精密进近跑道
- B.精密进近跑道
- C.仪表进近跑道
- D.目视进近跑道
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下述对飞行程序设计所用的速度的说法中，正确的一个是：( ).
- A.航段不同采用的速度范围不同
- B.航段不同采用的速度范围相同
- C.A、B类飞机采用A类飞机的速度分类
- D.速度与采用的程序型式无关
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直升机采用半铰式旋翼时，两片旋翼为一整体，其特点是：( ).
- A.共用变距铰，有挥舞铰，无摆振铰
- B.共用挥舞铰，有变距铰，无摆振铰
- C.共用挥舞铰，有变距铰和摆振铰
- D.共用变距铰，无挥舞铰和摆振铰
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在航路图中，空中走廊口以内的航线数据：( ).
- A.均不标注
- B.全部标注
- C.根据需要标注
- D.只需标注高度数据
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A系列二级航行通告是表示有关( )的资料。
- A.国内航线和国内机场
- B.国际航线和国际机场
- C.导航台情况
- D.上述三者
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地面VOR台发射的信号是：( ).
- A.基准相位和可变相位信号
- B.基准相位和固定相位信号
- C.基准相位和相位差信号
- D.可变相位和相位差信号
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起飞时，在下列哪种情况下应特别注意尾流的影响：( ).
- A.逆风
- B.顺风
- C.侧风
- D.阵风
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双发飞机的燃油系统通常采用的型式是：( ).
- A.选择供油系统
- B.独立与交输供油系统
- C.总汇流管供油系统
- D.选择与交输供油系统
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设有停止道的跑道其净空道的起点应在：( ).
- A.跑道末端
- B.停止道末端
- C.升降带末端
- D.跑道端安全地区末端
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A、B两机在同一航线上相对飞行。A机地速500千米/小时，预计10∶05，飞越航路点P;B机地速420千米/小时，预计10∶16，飞越同一航路点，求两机相遇时刻：( ).
- A.10∶21
- B.10∶10
- C.10∶22
- D.10∶11
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民航机场特种航图的编码，第一位数字表示( )，第二、三位数字表示( )和( )。
- A.机场顺序，地区，图的分类
- B.机场顺序，图的分类，地区
- C.图的分类，地区，机场顺序
- D.地区，机场顺序，图的分类
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FTN电报中的加急电报等级代码是：( ).
- A.SS
- B.DD
- C.FF
- D.GG
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起始进近航段主区内的MOC规定为：( ).
- A.600米
- B.400米
- C.300米
- D.150米
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临时的加班包机计划应由( )向( )申请。
- A.签派室，总调
- B.签派室，飞行报告室
- C.生产办，总调
- D.生产办，飞行报告室
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测距仪最多可以同时供多少架飞机询问测距：( ).
- A.50架
- B.80架
- C.100架
- D.150架
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航站区域雷达TAR(在37KM以内)的定位精度为( )。
- A.1.8km
- B.2.0km
- C.2.4km
- D.1.6km
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航空器在等待空域等待的时间一般不能超过( )分钟。
- A.20
- B.30
- C.45
- D.60
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飞行管理系统的显示装置是：( ).
- A.MCP(方式控制板)
- B.VOR控制板
- C.CDU
- D.EFIS控制板
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下列属于辅助操纵系统的是：( ).
- A.方向舵
- B.升降舵
- C.前缘襟翼
- D.副翼