航空油料飞机加油员初级考试试题(1)

企业员工应该秉承团队服从个人，上级顾虑下级，执行需要理由的观念。

液体保持层流状态流动时，会使液体带有较多电荷。

因为加、运油车具有良好的安全措施，所以靠近车辆吸烟也是安全的。

根据《个人安全防护用品选配及使用要求》，机坪作业人员可不穿着高警示防静电工作服。

刮板式流量计是一种容积式流量计。

中国航油员工行为准则概括为：爱企、敬业、积极、尊重、善学、守纪。

飞机加油员赵五按照往常的习惯晚饭饮酒后到单位接班上岗不违反《安全生产十大禁令》的规定。

向为，先从里向外流过一级滤芯，再从外向里流过二级滤芯。

机坪管网应设置低点排污装置、高点放气装置及防水击的卸压装置。

储气筒无气时，仍然可以正常使用呆德曼。

刹车制动联锁点主要由卷盘接头、平台接头、灌油口压把及平台护架等部位组成。

工程管线中出现管壁障碍时，液体流动状态可能发生变化。

《民用航空器加油规范》同样适用于水陆两用飞机的水上加(抽)油。

北京首都机场为4E等级，是目前最高等级机场。

快速熔断阀和卸压阀都属于机坪管网安全阀的范畴。

机坪管网定期进行低点排放的主要目的是排出管道底部的水分和杂质。

平衡轴向力的平衡盘，多用于单级离心泵。

在相同粗糙度的管线内，油品的流动速度越慢，产生的静电荷越多。

航空油料所含杂质足够多时，油料电导较小而使电荷非常容易泄露。

机坪管网高点排气装置的作用除了排出管网内气体外，没有别的积极作用。

航空油料带电按介质的运动形式分为流动带电、喷射带电、()及沉降带电。

避雷针的接地电阻应为()以下。

当灌油口压柄离位时，()将刹车轮毂抱死。

当油品中混入的水分达到1%～6%时，起电的危险性相应增高()倍。

电子式流量计表头是将流量计转子的()转换成()来描述容量和流率等数据输出的。

吸烟、燃烧物品造成油品火灾，属于()原因引起的油品火灾。

爆炸极限是能引起爆炸性混合物爆炸的()。

完成飞机加油，管线加油车是将()中的燃油，经过调压、过滤、计量后，再经加油胶管和接头注入飞机油箱。

符合API/IP1529或BS3158(EN1361)C类标准的飞机加油胶管，最长使用期限为()。

飞机加油车应装有准确度等级不低于()级的流量计，并有()。

罐式加油车油罐内设有()，以减少由于车辆行驶造成剧烈的油液波动。

新建大型机坪管网宜设置()。

超越呆德曼的作用是()时，用其继续控制加油作业。

飞机加油车加油管道应具有()系统。

3号喷气燃料的馏程化验项目中包括初馏点、10%馏出温度、()和损失量。

管壁的材质和粗糙度相同的情况下，油品流速越大产生的静电荷()。

飞机加油车压力控制系统能保证加油胶管末端正常加油压力()。

当与客户发生计量纠纷时应准备()和()的有效证明。

飞机加油栓井不应该布置在()。

正常情况下爆炸性混合物有可能出现的场所是()。

中国航油员工行为准则中的“爱企”要求员工()，认同并执行企业的文化。

职业道德是一个从业人员的()的表现。

当任何一个联锁点处于断开状态，刹车制动便将()。

飞行区等级的第二部分英文字母，表示的是()。

以下哪项违反《安全生产十大禁令》第一条的规定()。

职业道德能使一定的社会或阶级的()和()“职业化”。

机坪管网高点排放的作用是()。

航空油料所含杂质足够多时，油料电导()而使电荷非常容易泄露。

液压系统可以驱动()正常工作。

使用部门应建立完整的测量设备()。