高级消防Z04题库试卷1
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直接扑灭的运用时机是在确认火灾已被控制且对火情已调查清楚的前提下,采用合适的灭火方法进行直接扑灭。
- 正确
- 错误
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船舶机舱失火,火场里有受困人员,如果必须采取封舱灭火,须先把人救出后方可进行。
- 正确
- 错误
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实施坚定、灵活、不间断指挥是灭火指挥的方法之一。
- 正确
- 错误
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火灾原因的调查工作是失火单位的一项重要任务,公安消防监督机关对火灾调查工作有共同协作、积极配合的义务。
- 正确
- 错误
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休克病人应平卧,稍抬高下肢。
- 正确
- 错误
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先探明火情,后采取行动是灭火指挥原则之一。
- 正确
- 错误
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在船舶火灾事故调查中,观察现场有无可疑的纵火处,属于环境勘查。
- 正确
- 错误
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船舶机舱舱底的易燃液体起火,产生大面积火灾并正不断扩大,应先用手提灭火器灭火。
- 正确
- 错误
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船舶发生较大火情后,没有控制,可以采取灭火行动。
- 正确
- 错误
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二氧化碳因它不燃烧、不助燃、比重比空气重,可覆盖燃烧物表面而使火熄灭
- 正确
- 错误
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在船舶灭火指挥决策中,组织决策只能在灭火过程中进行。
- 正确
- 错误
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锅炉失火后,温度达到700℃之前,可用大量的水来扑灭。
- 正确
- 错误
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在执行海上灭火程序时,为坚定全体船员信心,不能做任何弃船救生的准备,以免涣散军心。
- 正确
- 错误
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船舶配电盘着火,在火被扑灭后,彻底的检查工作是甲板部和机舱部人员共同进行的。
- 正确
- 错误
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用7150灭火器扑灭火灾后,应立即清理火场。
- 正确
- 错误
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货舱测烟式自动失火报警系统是利用烟雾来报警,并可利用固定灭火系统的导管作为吸烟管。
- 正确
- 错误
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当发现一密闭舱室有烟出时,发现者应立即喷水灭火,以免延误灭火时机。
- 正确
- 错误
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当火势蔓延到整个机舱,焚毁救火动力、灭火管系,烧到整个舱面建筑时,船员继续留船存在生命危险,船长可下达弃船命令。
- 正确
- 错误
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“防护周围”的运用时机是起火点多,火势迅猛,不易控制。
- 正确
- 错误
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水柱最适合扑灭下列哪种物质火:
- A.重油燃料;
- B.乙炔气;
- C.棉花;
- D.砂糖
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如果火场起火点多,火势迅猛,不易控制,这时应用直接扑灭的战术加于扑灭。
- 正确
- 错误
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强酸强碱腐蚀品起火后,应选的最佳灭火剂是:
- A.1211;
- B.泡沫;
- C.直流水;
- D.雾状水。
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不完全燃烧的产物包括:
- A.一氧化碳
- B.烟雾
- C.焦碳
- D.A+B+C
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机舱失火,船舶消防的指挥中心应在—————。
- A.机控制室
- B.驾驶台
- C.轮机长办公室
- D.视火场情况而定
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根据SOLAS公约要求,储压式呼吸器在额定压力时,供一个人使用,至少可连续使用
- A.20分钟
- B.30分钟
- C.40分钟
- D.1小时
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船舶灭火中,应用水枪冷却舱壁阻止火势蔓延最好采取:
- A.直流水冷却
- B.开花水纵扫舱壁
- C.用开花水横扫冷却舱壁的上端
- D.以上都不对
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在未查明火情前应:
- A.进入火场救火
- B.打开门探明火情
- C.关闭门窗、断绝通风
- D.以上都可以
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下列关于乙类火的说法错误的是:_______。
- A.易燃或可燃液体、可溶固体、液化气体、润滑质和类似的物品着火称为乙类火;
- B.乙类火只限于表面燃烧,但有爆炸危险;
- C.扑灭乙类火首先应切断可燃物质的来源,再用泡沫施救最为有效;
- D.乙类火不是液体本身产生燃烧,而是液体释放出的可燃气与空气混合后燃烧
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扑灭金属火灾可以用:
- A.1211
- B.泡沫
- C.二氧化碳
- D.7150干粉
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对精密仪器火,可选用的灭火机是__________。
- A.轻水灭火机;
- B.泡沫灭火机;
- C.干粉灭火机;
- D.二氧化碳灭火机
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下列灭火方法不属于窒息法的是:_______。
- A.氮气罩住燃烧物,冲淡氧气含量比例;
- B.泡沫形成致密覆盖层,隔绝空气;
- C.水蒸汽形成隔离层,隔绝空气;
- D.1211灭火机灭火。
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警报鸣放连续短声一分钟,继三长声,船员应该∶
- A.穿好救生衣到艇甲板集合;
- B.携消防器材到机舱;
- C.2分钟内赶机舱灭火到;
- D.携带消防器材到后甲板。
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在制定应急计划时,船舶需保护的重点部位通常有∶
- A.驾驶台和机舱;
- B.船员居住舱室;
- C.装有危险货的货舱;
- D.A+B+C。
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船舶火灾比陆上火灾难以扑灭,因为:
- A.船舶结构复杂;
- B.危险货物集中;
- C.人员回旋余地小;
- D.以上都对
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烧伤病人的处理下列何者正确:
- A.喝大量开水
- B.喝大量乳类饮料
- C.喝适当的含盐饮料
- D.以上都对
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四步教学法的顺序是:_________。
- A.准备、讲解、演示、验证
- B.准备、演示、讲解、验证
- C.准备、讲解、验证、演示
- D.以上都不正确
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船舶航行中发生火灾,发现者错误的作法是:
- A.立即大声呼叫,并用就近的手动报警器向驾驶台报警;
- B.如果火势不大,可在报警前立即用灭火机进行灭火,以争取时间;
- C.在报警的同时,还要报告失火位置;
- D.在报警的同时,还要采取适当的预防措施。
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木材和木制物的燃烧速率跟下列哪些因素有关?
- A.其物质结构
- B.周围空气含氧量
- C.其水份含量
- D.以上都是
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下列灭火方法不属于隔离法的是:_______。
- A.移走火场周围的可燃物,与燃烧物分隔开来,不使火势蔓延,并使燃烧因缺乏可燃物而停止;
- B.将燃烧物迅速移到安全地点或投入海中;
- C.关闭可燃液体进入燃烧地点的开关;
- D.用石棉毯将燃烧物罩住。
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灭火中,驾驶台应向现场指挥传达的信息是_____(1)船舶布置图;进攻和退出的详细图;灭火装置的详细图(2)稳性的信息;救生装备;货物积载图;危险货物的信息(3)火灾的位置;火灾的报警时间
- A.(1)、(2)
- B.(1)、(3)
- C.(1)、(2)、(3)
- D.(2)、(3)
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机舱失火后,下列做法不正确的是∶
- A.关闭通往火场的燃油进出阀;
- B.用水枪冷却可能蔓延到的油箱、油柜、气瓶;
- C.必要时,将油柜内的燃油释放出去,以防爆炸的危险;
- D.控制通风。
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Ⅱ度烧伤,经初期包扎后患者无疼痛、发热、敷料干燥,创面无臭味,应维持多少时间首次更换敷料,争取一次愈合。
- A.2-4天
- B.7-14天
- C.3天
- D.1天
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下列哪种不属于常见的决策技术类型:
- A.确定型决策;
- B.风险型决策
- C.保守型决策
- D.非确定型决策
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根据我国船舶火灾事故的统计, 的损失是由于对初期火灾缺乏控制而引起的。
- A.50%
- B.70%
- C.80%
- D.90%
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某船员房间失火,驾驶台首先应∶
- A.减速;
- B.转向,使火处于下风;
- C.向全船鸣放警报;
- D.尽快与外界联络。
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现场指挥员到达火灾现场后,应尽快确定:
- A.是何物质燃烧;
- B.选择合适的灭火剂及灭火方法;
- C.如何防止火灾扩散;
- D.以上均对。
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关于油漆作业处所的防火措施不正确的是
- A.油漆作业处所是防火、防爆的重点部位,应勤检查,消除火险;
- B.禁止生火炉取暖,宜用蒸汽、热水、热风等集中取暖;
- C.作业处所电气设备由专职电工安装、维修,检修时用非燃烧材料搭盖带有或装有油漆的设备即可;
- D.严禁俗使用电阻丝外露的烤箱对油漆涂件烘烤。
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对心跳、呼吸停止的患者,应立即进行:
- A.口对口人工呼吸;
- B.胸外心脏按摩;
- C.胸外心脏按压与口对口人工呼吸同时进行;
- D.仰卧压胸法。
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扑灭乙类火的关键是_______。
- A.切断可燃物质的来源
- B.采用泡沫施救
- C.A和B
- D.以上答案均错
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关闭可燃气体或液体进入燃烧地点的开关,属于_______。
- A.抑制法
- B.窒息法
- C.冷却法
- D.隔离法