船舶4小证高级消防考试题库试题1

对B级分隔的构件进行标准耐火试验的温度为925℃。

对A级分隔的构件进行标准耐火试验的温度为821℃。

C级分隔是指用认可的不燃材料制成，它们不需要满足有关防止烟和火焰通过以及限制温升的要求。

应在最初半小时的的标准耐火试验至结束时能防止火焰通过的构造属于B级分隔。

作事故树图的方法是从顶上事件出发，用分析推理一级一级地分析并排列出原因事件。

应在一小时的标准耐火试验至结束时能防止烟及火焰通过的构造属于A级分隔。

事故事件符号和逻辑符号是事故树中的主要两类符号。

可利用事故树图对系统安全，已发生的事故进行分析，还可用其预测事故。

事故树是描绘事故发生的原因与结果的有向逻辑图，是一种有方向的逻辑分析过程，即从结果到原因的分析。

水密门中，人工操纵的滑动门多用于露天甲板舱室的所有朝外开口处，为的是防备恶劣天气和巨浪，消防中也可作为向外面排出热和烟的开口。

在生产、运输及使用可燃气体、液体时，应特别注意防止“跑、冒、滴、漏”。

为防止可燃物质自燃，可以在贮存和运输过程中采取断绝通风、隔热、避光等安全措施。

干货船货舱在任何情况下均应将其作为危险区域来加以重点防范。

船舶机舱既有可燃物又有高温热源，故应将其划分为火灾危险区域加以重点防范。

船舶火灾的危险区域主要有机舱、厨房、生活区、油漆间及载有危险货物的货舱等。

船舶极易发生火灾的区域称危险区域。

油舱火灾扑灭后，应先去掉上部的泡沫覆盖层后，再对余油进行清除。

用泡沫扑灭油轮货舱火灾后，对遗留下来的油进行清理前，应先去掉其上部的泡沫覆盖层。

本船船边近处有油火，这时可用泡沫或喷雾水枪沿船边喷下灭火。

下列说法错误的是：

油轮泵间一旦通风不足，不能使挥发性油气保持在爆炸极限以下，可能会发生火灾。

按SOLAS公约的要求，凡面积超过多少的油漆间和易燃液体物料间应安装固定灭火装置？

在机舱内，一般使用什么膨胀率（倍数）的泡沫灭火系统？

在船舶消防水带的保养中，下列错误的是：

船舶货舱内起火，一般使用施放二氧化碳的方法灭火。在使用固定灭火系统时应按剩余舱容计算所需的C02量后：

下列说法正确的是：①二氧化碳间应有可靠的安全照明和通风设备；②二氧化碳间温度保持在0oC～45oC；③二氧化碳气瓶应每年称重检查，减少l／10立即填充；④二氧化碳管系应每四年进行一次液压或气压试验，平时可用压缩空气做畅通试验；⑤二氧化碳的释放应间歇性进行，避免浪费

国际通岸接头每船至少配备套，其中一套应固定连接在上甲板消防总管适当的地方。

二氧化碳操作间的室温应保持在：

二氧化碳系统适用于：

向机舱内释放二氧化碳时应：

启动二氧化碳系统前应：

二氧化碳气瓶每年应检查有无漏气一次，可用称重或液面指示仪检查，如总重减少到仅为原重的时，应立即充加。

二氧化碳管系每年进行一次液压或气压试验，平时用作畅通试验。

万吨级货船至少应配多少台消防泵?

甲板上消防栓的间隔距离一般为：

下面哪些是船舶处所使用感温式探测器?

下面哪些船舶处所不须装备感烟式探测器?

具有灵敏度高，不受环境温度的变化而影响其灵敏度的特性，适用于起居处所和机器处所的深测器是：

按规定，每一层甲板走廊内任何部分与手动报警按钮的距离不能大于米。

需设置火灾自动报警装置的有：

机舱发现火情后，下列报警方法不可取的是：

针对水管锅炉火灾，若管道已经着火，则应避免用直接灭火。①水雾；②泡沫；③二氧化碳；④直流水柱

手揿式火灾报警器安装在下面哪些处所?

下面哪些是火灾报警工具?

关于水管锅炉火灾，在温度达到700℃之前，下列措施错误的是：

内燃机船锅炉烟道火灾是指处的火灾。①排气管道；②炉水预器；③空气加热器；④废气锅炉

当铁在水蒸汽中燃烧时，使用下列那种灭火剂是最适宜的?

扑救一般锅炉烟道火灾的主要方法是：

装运碳化钙的船发生火灾，为防止火势加剧与扩大，不能用的灭火剂是：

物质燃烧时产生大量的烟，不同物质产生烟的颜色也不同，而石油产品燃烧时通常产生的烟是：