船员高级消防员考试题考点练习卷(1)
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船舶火灾已确定被基本扑灭后,首先应:
- A.探查火情
- B.检查清理火场
- C.打开火场各开口进行通风
- D.以上均对
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听到消防警报后,大管轮在去集合地点前应确保:
- A.启动应急消防泵
- B.关闭空调、通风
- C.关闭水密门
- D.A+B+C
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发生火灾后,应适时将火灾情况记入航海日志,其内容有:
- A.时间、地点、火灾种类
- B.发现者的姓名,当时的船位
- C.整个灭火过程
- D.A+B
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采取控制火势的航行方法有:
- A.减速
- B.停车
- C.转向,使失火地点处于下风
- D.以上均可
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一般可燃物失火后,若火势较大,个人无能力将火扑灭时,应该:
- A.尽快撤离火场
- B.尽可能坚守现场
- C.用水龙灭火
- D.以上做法都不对
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某船员房间失火,驾驶台首先应:
- A.减速
- B.转向,使火处于下风;
- C.向全船鸣放警报
- D.尽快与外界联络
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警报鸣放连续短声一分钟,继三长声,船员应该:
- A.穿好救生衣到艇甲板集合
- B.携带消防器材到机舱
- C.2分钟内赶到机舱灭火
- D.携带消防器材到后甲板
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船舶在港期间发生火灾,射水量较大,船舶有可能倾覆时,错误的做法是:
- A.在合理范围内应用消防水,不能盲目射水
- B.把积聚在舱内的水排至舷外
- C.利用调整压载水等手段增加船舶稳性
- D.依靠岸方消防队解决
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失火后,报警的船员必须确切指出失火位置,包括:
- A.具体舱位
- B.甲板层次
- C.何物着火
- D.A+B
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油船甲板或货油舱内发生火灾时,首先采取控制火势蔓延的航行方法是:
- A.立即停车
- B.迅速转向
- C.减速
- D.减速并转向,保持烟火被风吹到远离上层建筑和可燃货物
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发现火情者报完警后,还应采取:
- A.控制火势
- B.使用就近的消防器材
- C.监视火情并向现场指挥报告情况
- D.以上均对
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火灾被基本扑灭后应:
- A.开始进行检查清理
- B.关闭火灾现场36小时
- C.立即戴上呼吸器进舱清理
- D.看具体情况而定
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对火场进行防护时,应做到以下几点:
- A.切断电源、油路
- B.隔离危险品
- C.冷却火场周围空间
- D.以上都是
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进入火场的探火员必须是:
- A.有经验的船员
- B.身强力壮的船员
- C.受过专门培训的人员
- D.消防队队长
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听到消防警报后()应确保应急消防泵的启动,以及通风、空调的关闭。
- A.三管轮
- B.二管轮
- C.大管轮
- D.轮机长
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在未查明火情前应:
- A.进入火场救火
- B.打开门探明火情
- C.关闭门窗、断绝通风
- D.以上都可以
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火灾中驾驶台的行动首先是:
- A.叫船长
- B.立即将当时情况记入航海日志
- C.向全船报警
- D.调整航向,降低航速
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火灾中,报警的船员应该:
- A.确切指出火灾的具体位置
- B.无须指出具体部位
- C.可以指出火灾的大概位置
- D.以上都可以
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火灾中发现者的行动是:
- A.立即跑向驾驶台报警
- B.大声呼叫和揿动警铃向驾驶台报警
- C.立即拿就近的灭火器灭火
- D.清除周围易燃品
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船长接到火警信号后应采取的行动是:
- A.立即奔赴现场指挥
- B.立即找大副商讨灭火方法
- C.立即上驾驶台指挥
- D.立即找报警人查明火情
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探明火情的主要内容是:
- A.火灾的区域
- B.火灾的性质
- C.火灾的规模
- D.以上均对
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火被基本扑灭后要进行:
- A.对火场进行检查清理
- B.检查火场周围及可能蔓延到的地方
- C.应注意在火场进行检查时存在的危险性
- D.以上都对
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在下列何种情况下,可认为火势已被控制住:
- A.灭火剂正在火床上施放,并己开始有效地把火冷却
- B.火的主体已经暗下去
- C.所有火势可能扩散的路线都已加以检查或保护
- D.以上都对
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船舶发生火灾,现场指挥欲查明是何物质燃烧可采取:
- A.组织人员进入火场探火查明
- B.通过失火现场的外部观察
- C.平时对失火处所、所载货物的了解
- D.以上均对
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现场指挥到达火灾现场后,应尽快确定:
- A.是何物质燃烧
- B.选择合适的灭火剂及灭火方法
- C.如何防止火灾扩散
- D.以上均对
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驾驶台接到火灾报警后,应首先:
- A.采取有利于控制火势蔓延的航行方法
- B.采取关闭驾驶台能控制的通往火场的所有通风
- C.向全船发出消防警报
- D.以上均可
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全体船员听到消防警报后应:
- A.在2分钟内奔赴指定地点
- B.按照消防应变部署表职责行动
- C.佩戴好个人防护用品,携带灭火器材
- D.以上均对
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发现火情的船员应采取:
- A.发出警报并指出失火位置
- B.尽可能坚守现场,监视火情
- C.采取一切措施对火势进行控制
- D.以上均对
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听到消防警报后,应急消防泵应在()分钟内出水。
- A.5分钟
- B.3分钟
- C.2分钟
- D.1分钟
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最先发现火警的船员必须指出失火位置以便于:
- A.为船上消防队指明着火点
- B.提供有关处理火灾类型的资料
- C.是否需切断某些通风系统
- D.以上均对
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派人进入封闭舱室灭火时,应将门全部打开,用水雾流前后来回交叉喷扫舱室。
- 正确
- 错误
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消防队一般由三副或水手长任队长,直接担负的任务是现场探火和灭火。
- 正确
- 错误
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在火场上进行灭火,只要能熟练地操作消防技术装备,就能有效地扑灭火灾。
- 正确
- 错误
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过道烟火最好同时从两边用水带水流扑救。
- 正确
- 错误
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因机舱回旋余地小,因此用来保护机舱的水带,最好让身体瘦小的人操作。
- 正确
- 错误
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四步教学法的四个基本步骤是:1.准备;2.讲解;3.演示;4.验证
- 正确
- 错误
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灭火战术训练分为1.理论知识教育,2.案例研究,3.想定作业,4.战术演练。
- 正确
- 错误
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在灭火战术理论知识教育中,重点是学习和研究灭火指挥的原则、各种火灾的特点和灭火战术措施与方法。
- 正确
- 错误
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采用四步教学法教学时,以讲授的内容为主,讲授时间不限制。
- 正确
- 错误
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手提灭火器组是消防队中最重要的小组。
- 正确
- 错误
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一旦某个航次船员的组成情况有所变更,则应急时的任务及各岗位职责也随之变更。
- 正确
- 错误
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当有人员变动或船舶安全设备有重大变动时,应根据当时的实际情况对应变部署表进行相应的修订,但任何情况下无需重新填写新表。
- 正确
- 错误
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在制定应急计划时,船舶需保护的重点部位通常包括驾驶台、机舱、居住处所和装有危险货的货舱。
- 正确
- 错误
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应急计划是对可能发生的火灾进行扑救的行动计划,是通过计算和分析后得出的最佳灭火措施。
- 正确
- 错误
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应变部署表由大副按要求在开航前填写,并交船长审查签字。
- 正确
- 错误
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应急计划可能是一个航次的,也可能是某一段时间甚至可能是某一天的,但绝不能是一陈不变的。
- 正确
- 错误
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应急计划可能是一个航次的,也可能是某一段时间甚至是某一天的。
- 正确
- 错误
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听到“人落水”信号,除抛出救生圈、停车、派人了望外,还应立即放上风舷救生艇。
- 正确
- 错误
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听到应变演习信号时,包括值班船员在内的全体船员都应进入应变部署表中规定的岗位。
- 正确
- 错误
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灭火人员的数量和质量是制订火灾应急计划时应考虑的因素之一。
- 正确
- 错误