船舶高级消防员考试题及答案(1)

应急消防泵由（）启动。

听到消防警报后，全体船员应在（）分钟内集合完毕。

船舶在靠泊期间发生火灾，下述不正确的是：

我国规定船舶火灾警报信号为：

在对货舱释放二氧化碳时，所释放二氧化碳容积应不少于该货舱最大剩余舱容的：

有关船舶消防组织中训练计划的制订，下述不正确的是：

当消防队抵达现场后，船方应向消防队通报：

现场指挥在船舶消防中，应向驾驶台报告的信息有：

船舶在码头系泊时，第一货舱起火，船舶消防的指挥中心应在：

船舶消防中，当现场指挥发现无法解释的情况时，应：

有关船舶消防组织，下述不正确的是：

在船舶消防过程中，指挥中心应设在：

有关消防的组织，下列哪些说法不正确：

船首物料间起火，船舶消防的指挥中心应在：

机舱失火，船舶消防的指挥中心应在：

船首起火，船舶消防的指挥中心应在：

为提高灭火指挥能力，灭火战术训练最终要达到的目的是：

关于案例研究，下述不正确的是：

灭火技术训练最终达到的目的是：

灭火战术理论知识教育的重点是学习：

想定作业可通过()方式实现。

船舶消防应急部署中，一般分成哪几队：

船舶灭火中，应用水枪冷却舱壁阻止火势蔓延最好采取：

用水枪扑救关闭着的门后大火，首先要把充满水的水龙带配置在门外，然后：

船上的灭火组织中，行动不正确的是：

开花直流两用水枪不适宜于：

关于船舶消防训练，下列说法错误的是：

船舶消防演习结束后：

对过道里的烟火用水龙扑救时，下面那种方法不合适：

用水枪扑救关闭着的门后大火，首先应把充满水的水龙带配置在门外，然后：

船舶火灾应急计划应结合应变部署表的内容制订，可能是一个航次的，也可能是某一段时间的，但不可能是某一天的。

船舶应变部署表是三副根据船员的工作能力来编制的。

船舶消防训练的场所可任意选定，事先不必征得大副和轮机长(老轨)的同意。

制订船舶火灾应急计划时应考虑保护机舱、驾驶台、船员居住舱室、装有危险货物的货舱等船舶重点部位。

应变部署表是应急计划的一部分，是根据船员的职务来编制的，它的内容随着船员()变动而变化。

电影、幻灯、录相及多媒体课件等可作为防火教育中对船员进行正式训练的一种方式。

船舶火灾控制计划应是一个符合本船实际情况切实可行的计划。

开设正式的训练课程是防火教育的重要内容，必须明确课程的计划和时间。

船舶防火安全小组在讨论和制定火灾控制计划的内容时，应重点注意吸收他船的经验。

清洁用的纱头、破布应存放在有盖的塑料容器内。

在进行防火教育时，训练课程首先应该集中在防火问题上，其次才是灭火。

防火安全小组成员负船舶防火的全部责任。

从防火的观点出发，良好的保管意味着消除火灾的“能源”，即消除火灾的“隐患”。

火灾控制计划由港务监督统一制订。

船舶装完货后，只需从货舱内取出舱灯，拔出舱灯的插销即可。

船舶防火安全小组是由船长和各部门长组成的。

船舶消防演习应至少每月进行一次，并且每次间隔日期相等。

船舶火灾控制计划是由防火安全小组制定、审核和批准的。

船舶火灾控制计划是对可能发生的火灾进行扑救的行动计划，是通过计算和分析后得出的最佳灭火措施。

船舶火灾应急计划是针对船舶特点和实际情况制定的用以防火教育、检查及维护保养等，从而保证船舶和人员安全的计划。