海员四小证z02试题(1)

货船全船配备的救生艇应能容纳船上总人数的100％。

救生艇按要求应配备手持红光火焰信号4支。

机动救生艇分舷内发动机驱动和舷外发动机驱动两种。

救生艇上备有首缆2根，而救助艇上只有1根。

客船其每舷所配备的救生艇应能容纳船上总人数的50％。

船舶上配有艇的数量及种类是根据各船人员的定额、航区、船舶种类、船舶长度而定。

识别救生艇所从属船舶和救生艇号码、标志应能从上空看清。

救生艇的装备是指装配在艇上与艇连接在一起的并随时可用的器材或物品。

所有救生艇都必须具备自行扶正功能，在倾俯时能自动扶正。

恓装件是指放置在艇上并随时可用的器材和物品。

船舶若不止一层存放救生艇，其编号顺序为自上至下。

救生艇按其具有的功能可分为具有自行扶正功能、自供气功能、高温耐火功能、自由降落入水等四种救生艇。

不具备自行扶正功能的救生艇，在艇底部应设有供人员攀扶救生艇的扶手。

开敞式救生艇应配备有效的人工排水或自动排水系统/

救生艇应具有一定的剩余浮力，当艇内破漏通海时，仍足以将满载一切属具的救生艇浮起。

救生艇纵坐板是供人员划艇的座位，横坐板是供人员乘坐的座位。

船舶上配备的救生艇必须是机动的。

耐火救生艇依靠非艇机的动力带动水泵从海里抽水供应喷水系统。

救生艇的空气密闭箱，主要是贮存备品而用的。

救生艇按其结构形式可以分为开敞式和封闭式两种。

所有发动机启动用的，无线电用的和探照灯用的电池都应设有再充电的设备。

一切救生艇应有足够的强度，在超载３５％的情况下，不发生剩余变形。

救生艇按其建造材料的不同一般可分为：镀锌板、铝合金、玻璃钢三种。

救助艇有刚性和充气式两种。

救生艇应处于即可用状态且能在５分钟内降落水面。

救生艇的艇机可以为汽油驱动的舷外发动机。

救生艇按结构形式分类共有三种。

自由降落式救生艇一般不设供气系统。

救生艇的排气管的布置应能防止水进入正常运转的发动机。

救生艇的编号是右舷为单数，左舷为双数，由船首至船尾顺序编号。

救生艇应设有反光带，其长度为30mm，宽度为50mm。在晴朗夜晚正常天气情况下，反光见距离不小于500m。

自由降落入水救生艇不一定具有自行扶正功能。

自由降落入水救生艇具有自行扶正功能，并设有喷水系统和不少于20分钟供气系统。

救生艇按建造材料来分类可分为：

救生艇是一种具有一定浮力、强度、航速、能搭载一定人数、属具备品比较齐全的刚性小艇。

救生艇应设有反光带，其宽度为：

货船救生艇全部降落水面的时间不超过：

救生艇吊艇钩的开口朝向：

客船上所有救生艇、筏应能在多长时间内全部降落入水中：

救生艇的编号及所属船名应写在：

自由降落入水救生艇的供气系统，其供气时间应不少于：

救生艇的干舷高度至少应为救生艇长度的：

救生艇的长度规定为：

救生艇的编号是左舷为：

救生艇的反光带反光可见距离不小于：

救生艇的编号应是：

救生艇应备有几只太平斧？

救生艇载足全部乘员及属具备品后，其重量不得超过：

救生艇的乘员定额不得超过：

救生艇按结构形式可分为：