船舶z01模拟试题及答案1(防火与灭火)

机舱发生火灾时，对受火灾威胁的空气瓶，应采取排气降压措施，以防爆炸。

干粉灭火器应避免暴晒和强辐射热，以防驱动气体气瓶由于气体受热膨胀、压力升高而发生漏气。

积极预防和成功扑救，是有效地减少火灾危害的两个基本手段。

在使用手提式二氧化碳灭火时，使灭火器喷嘴离火焰越近越好。

船舶由于结构复杂，货物密集，回旋余地小，所以它比陆地上火灾难扑灭。

用毛毯也能替代消防毯，但使用时必须先用水浸湿。

干粉的主要灭火作用是物理抑制作用。

船舶上炉灶上方的集油罩及通风道，未定期清除油污，油炸食品时高温引燃导致火灾。

灯泡及发热又发光，当他近距离照射在沾油的棉纱上，而发生燃烧，这种燃烧叫本身自燃。

货灯(装卸货时用于工作照明的灯)长时间烘烤货物引起的燃烧为点燃燃烧。

船舶载运危险货物，应当符合有关危险货物积载、隔离和运输的安全技术规范。

油轮上的静电也是引起船舶火灾的一个重要原因。

装载在货舱内粮食自燃起火属于受热自燃。

扑救甲类火时，辅助枪手站姿为：左脚在前，右脚在后，向左侧站在枪手相对应一侧稍后的位置，双手托住水龙带。

棉麻一类的物质，因为他不是危险物，所以不会引起火灾。

搜索中发现伤员，应立即把伤员抢救出火灾现场。

呼吸器的所有气瓶都应能够互换使用。

生石灰与水起反应生成熟石灰，同时放出热，但并不发光，这只是化学反应，并不属于燃烧。

干粉的相对密度比较大，在气流的作用下能够覆盖到燃烧物体的液面，而不致被气流冲散。

消防水枪有直流、喷雾及两用(直流喷雾)水枪三种。

高膨胀泡沫，多用于()灭火。

推车式化学泡沫灭火器的射程为()米左右。

一般比金属物质比废金属物质导热性强，如钢材的导热性是木材的()倍。

船舶上()燃放烟花爆竹。

“B级分隔”所采用的材料在耐火试验结束时其背火一面的平均温度较原始温度升高不超过()。

当火灾灭火没希望时，应采取()的措施。

在训练学员对水灭火系统的使用中，要求在()分钟内完成消防水带的抛设、连接及出水，并观察不同类型喷嘴的灭火效应。

重大火灾是指造成()人以上重伤。

消防砂箱的容量不应小于()立方米。

施放二氧化碳前必须()。

推车式干粉灭火器的喷射距离为()米。

船舶因运载碱性及其他腐蚀物品而引起火灾，应用()灭火剂效果好。

二氧化碳对()类火能起控制作用，但必须尽快喷水才能见效。

消防毯的规格为()。

消防用的很长的管状织物，应由认可的()材料制成。

属于甲类火灾是()。

隔离法灭火是想方设法使燃烧区域减少()。

推车式泡沫灭火器的发泡倍数和()分钟内的泡沫消失量与手提式灭火器相同。

火灾时，驾驶员应操作船舶找火部位应处于()。

自给正压式空气呼吸器，检查装具性能的方法为：使用装具前必须完全打开气瓶阀，同时观察压力表读数，气瓶压力应不小于()兆帕，通过几次呼吸检查供气阀性能，呼气和呼气都应舒畅，无不适感觉。

冷却法灭火是将燃烧物的温度降到()。

所有船舶至少备有消防队员装备()套。

扑救轻金属钠、锌、镁等火灾的最佳灭火剂是：()

对于船舶的消防设备及器材管理，()负责指导并检查。

在船上，所有梯道、走廊和起居处所内的脱险通道要求的感烟探测器，在烟密度超过()每米减光率之前不应动作。

乙类火燃烧特点是()。

当温度以每分钟不超过1℃的速率升高时，感温式探测器在温度超过()之前不应动作。

船舶因运载磷化铝而引起火灾，应用()灭火剂效果最好。

感温探测器可分为()。

液化了二氧化碳它的体积缩小了()。