成都地铁站务员试题练习2

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手摇道岔“六步曲”是什么？
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请写出在站台发生紧急情况时，站务人员要立即采取的紧急措施，以及显示紧停手信号位臵的规定。
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行车值班员与外勤岗联控程序。
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站务员工或其他人员在车控室跟班学习必须经当班行车值班员同意。
- 正确
- 错误
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数字标准发音（用汉字表示）
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手摇道岔排列进路时，按照“由近及远”（以来车方向为参照）的顺序依次摇动道岔进行排列。
- 正确
- 错误
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车站使用的电话记录号码上行方向为奇数，下行方向为偶数。
- 正确
- 错误
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施工计划按施工作业地点和性质分为月计划、周计划、日补充计划、临时补修计划。
- 正确
- 错误
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成都地铁1.2号线采用单线双向右侧行车。
- 正确
- 错误
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地铁1号线一期工程总共有6个联锁区。
- 正确
- 错误
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成都地铁1号线一期工程配备17列（）型电客车。
- A.A
- B.B
- C.C
- D.D
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手摇道岔六部曲，按顺序为（）。
- A.“一看、二开、三摇、四确认、五加锁、六汇报”
- B.“一看、二摇、三确认、四开、五加锁、六汇报”
- C.“一看、二开、三加锁、四确认、五开、六汇报”
- D.“一看、二开、三摇、四加锁、五汇报、六确认”
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屏蔽门夹人或夹物且已动车，站台岗严格执行（）的程序。
- A.一汇报、二按压、三显示
- B.一按压、二汇报、三显示
- C.一按压、二显示、三汇报
- D.一汇报、二显示、三按压
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海洋公园站为（）式站台。
- A.一岛两侧
- B.岛
- C.一侧一岛
- D.侧
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成都地铁1.2号线电客车正线线路最高运行速度为（）km/h。
- A.80
- B.60
- C.75
- D.45
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成都地铁1.2号线信号系统提供CBTC、点式ATP和（）三个控制等级。
- A.联锁
- B.闭塞
- C.人工
- D.自动
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成都地铁1.2号线正线采用（）号道岔，车辆段线采用（）号道岔。
- A.9；7
- B.7；9
- C.5；7
- D.7；5
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成都地铁1.2号线正线及辅助线采用（）钢轨，车辆段线采用（）钢轨，直线轨距标准为（）。
- A.60kg 50kg 1543
- B.50kg 60kg 1435
- C.60kg 50kg 1435
- D.50kg 60kg 1543
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成都地铁1.2号线站台长度为（）m,屏蔽门总长度为（）m。
- A.113120
- B.120113
- C.123120
- D.113123
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地铁线路可分为正线、（）及车辆段线。
- A.存车线
- B.折返线
- C.辅助线
- D.渡线
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成都地铁1.2号线线采用（）行车。
- A.单线双向左侧
- B.单线双向右侧
- C.双线单向左侧
- D.双线单向右侧
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电话闭塞时的行车凭证是（）。
- A.地面信号
- B.车载信号
- C.路票
- D.行值口头命令
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成都地铁1.2号线牵引供电方式采用接触网供电，地下线采用（）。
- A.柔性接触网
- B.刚性接触网
- C.接触轨
- D.混合接触网
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三级安全教育包括()。
- A.公司级
- B.部门级
- C.车站级
- D.经理级
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地铁行车组织工作以（）
- A.安全
- B.准点
- C.舒适
- D.高效
- E.快捷
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