地铁站务员考试题库试题(1)
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若气体保护房间出现报警信号或异常喷气现象,房间内人员必须立即撤离该房间。
- 正确
- 错误
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进入气体灭火保护房间的人员须到所属地车控室办理登记手续,并经车站人员同意后方准进入。
- 正确
- 错误
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在道岔钩锁的情况下,可转动道岔。
- 正确
- 错误
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人员需进入气体保护房间前,须将气体灭火转台转为位自动,离开时打回手动位。
- 正确
- 错误
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在降级模式下,严禁在未通知司机的情况下,擅自取消发车进路。
- 正确
- 错误
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设备抢修必须遵循“先通后复”的原则,在不影响运营安全的前提下,先应急处置恢复行车,待运营结束后再组织维修。
- 正确
- 错误
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载客列车严禁在未经行车调度允许的情况下进入非运营线路。
- 正确
- 错误
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首列车出段前50分钟,各车站和车辆段向行车调度汇报运营前准备工作情况。
- 正确
- 错误
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轧道车应限速40km/H运行。
- 正确
- 错误
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任何人严禁在未经行车调度允许的情况下进入轨行区。
- 正确
- 错误
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客车在正线线路最高运行速度为80km/H。
- 正确
- 错误
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电话闭塞法期间,发车信号,应在列车前进方向第三个车门处显示,必须在司机动车或鸣笛回示后方可收回;
- 正确
- 错误
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工程车装载货物高度距轨面超过2800mm时,接触网必须停电。
- 正确
- 错误
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电话闭塞法期间,一个闭塞区段内只允许有一列车运行。
- 正确
- 错误
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行车日期以零时为界,零时以前办妥的行车手续,零时以后仍视为有效。
- 正确
- 错误
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运营期间内,有道岔的车站必须把本站正线上的所有道岔开通正线,并单独锁定。
- 正确
- 错误
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行车调度负责行车工作的统一指挥。
- 正确
- 错误
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地铁1号线的运营管理和行车组织工作,以实现安全、准点、舒适、快捷的运营服务为宗旨。
- 正确
- 错误
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行车时间以北京时间为准,实行24小时制。
- 正确
- 错误
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屏蔽门由滑动门、固定门、端门、应急门组成。
- 正确
- 错误
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屏蔽门开关门控制优先级从低到高依次为:就地级操作、站台级操作、系统自动级控制。
- 正确
- 错误
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正线及辅助线采用60kg/m钢轨,车辆段采用50kg/m钢轨。轨距为1435mm。
- 正确
- 错误
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地铁1号线正线全长18.122km,采用双线单向右侧行车,世纪城站往升仙湖站方向为上行,反之为下行,与该方向相对应的线路分别为上、下行线。
- 正确
- 错误
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供电控制模式为中央级、变电站/所级、就地级三级控制。
- 正确
- 错误
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1号线天府广场站站台为一岛两侧式站台,2号线天府广场站站台为岛式站台。
- 正确
- 错误
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地铁1号线、2号线线路分为正线、辅助线、车辆段线。
- 正确
- 错误
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车站两端站界标之间的线路为站线,相邻两车站邻近站界标之间的线路为区间。
- 正确
- 错误
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机车、车辆无论空、重状态,均不得超出机车、车辆限界。
- 正确
- 错误
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一切设备在任何情况下,不得侵入地铁设备限界;
- 正确
- 错误
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一切建筑物在任何情况下,不得侵入地铁建筑限界;
- 正确
- 错误
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以下选项符合纸票出售条件的是()
- A.车站TVM、BOM全部故障或停电导致车站无法出售IC卡单程票;
- B.全线预制票进行合理调配后,且预制票将售完的情况下,TVM能力仍不足时
- C.大客流情况下AFC系统无法应付或其它特殊情况下
- D.以上都正确
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下列哪些备用钥匙放置于站长室保管()
- A.票务管理室门钥匙
- B.保险柜钥匙
- C.钥匙柜门钥匙
- D.票务中心门钥匙
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下列什么备用钥匙属于站长进行保管()
- A.票务管理室门钥匙
- B.保险柜钥匙
- C.钥匙柜门钥匙
- D.票务中心门钥匙
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以下情况不符发售免费出站票的选项有()
- A.乘客出闸时扇门被误用
- B.付费区超过1.2米的小孩
- C.付费区内车票遗失
- D.付费区内乘客持因人为折损的无效单程票无法出闸时
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下列什么钥匙不属于值班站长进行保管()
- A.票务管理室门钥匙
- B.保险柜钥匙
- C.钥匙柜门钥匙
- D.票务中心门钥匙
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盘点时,对于经()加封的预赋值单程票(以下简称预制票),不需拆封,直接按加封数量进行盘点;对于其它车票需使用点票机清点实际数量进行盘点。
- A.配票人员与车站人员共同加封的预制票
- B.站长与值班站长共同加封的预制票
- C.客值和值班站长加封的预赋值单程票
- D.客运值班员与站务员加封的预制票
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预赋值车票、应急纸票均应根据票种归类存放于()
- A.上锁的专用文件柜
- B.保险柜
- C.抽屉
- D.桌子
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每日车站上交票务清分中心的报表有:()
- A.《车站营收日报》
- B.《乘客事务处理单》
- C.《钱箱清点记录表》
- D.《车站车票售存日报》
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当外部人员进入票务管理室或票亭时,应登记进入人员姓名(含员工号)、进入人员单位、进入人员联系方式以及()
- A.进入原因
- B.进入时间
- C.进入人数
- D.离开时间
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下面售票员交接不清的说法改正的是()
- A.交班售票员及时退出BOM
- B.接班售票员错误使用交班售票员账
- C.发现车票混淆不清
- D.现金出现混淆不清
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车站现金只能存放在车站现金安全区域,车站现金安全区域包含()
- A.票务管理室
- B.站长室
- C.TVM钱箱
- D.票务中心(含临时票亭)
- E.车控室
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以下需计入车站当天营收金额的有()
- A.售票员实收金额
- B.天府通充值金额
- C.售票员补短款金额
- D.补银行短款金额
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抢险过程中的信息包括以下哪些?
- A.险情报告
- B.人员调动
- C.物资调配
- D.抢险工作部署
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公司的防汛隐患排查及演练包括以下哪些内容?
- A.每年汛期前,各部门应根据防汛办通知要求,组织开展汛前专项排查。
- B.公司每年对全部一线相关人员进行公司级专项培训。
- C.运营公司防汛办根据排查情况和实际情况,及时提报本年度运营防汛专项整治项目,并报地铁公司质安部。
- D.汛期前,防汛办牵头组织开展防汛应急演练。
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防汛信息分为以下哪几类?
- A.气象信息
- B.现场汛情信息
- C.抢险过程中的信息
- D.巡查人员在发现保护区施工等可能对地铁防汛产生影响的信息
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站务中心需要负责以下哪些人员的防汛安全教育工作的具体实施?
- A.中心内部人员
- B.车站保安、安检
- C.车站保洁
- D.设备维保人员
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公司的防汛隐患排查及演练包括以下哪些内容?
- A.每年汛期前,各部门应根据防汛办通知要求,组织开展汛前专项排查。
- B.公司每年对全部一线相关人员进行公司级专项培训。
- C.运营公司防汛办根据排查情况和实际情况,及时提报本年度运营防汛专项整治项目,并报地铁公司质安部。
- D.汛期前,防汛办牵头组织开展防汛应急演练。
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防汛信息分为以下哪几类?
- A.气象信息
- B.现场汛情信息
- C.抢险过程中的信息
- D.巡查人员在发现保护区施工等可能对地铁防汛产生影响的信息
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抢险过程中的信息包括以下哪些?
- A.险情报告
- B.人员调动
- C.物资调配
- D.抢险工作部署
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车务中心需要负责以下哪些人员的防汛安全教育工作的具体实施?
- A.中心内部人员
- B.车站保安、安检
- C.车站保洁
- D.设备维保人员