地铁车辆检修初级工考试题(1)

客室车门可以通过换端按钮使两侧车门同时打开。

司机室前窗采用电热玻璃(AC380V)，司机室采暖采用带风机的电加热器(AC380V)，客室采暖采用电加热器(AC220V)。

当辅助逆变器SIV内一个逆变回路发生故障时，逆变器逻辑控制单元将封锁故障端的SIV，并将故障信息传送给列车监控系统。

当一号线车辆进行牵引时，施加停放制动，牵引力将被切除。

在停留列车、车辆前部或尾部通过时，应与其保持3米以上的距离。

在升弓供电前，须进行鸣笛提示。在降弓断电前，须进行客室内广播和鸣笛提示，并需确认列车所有负载已全部关闭。

西安2号线电客车车顶由波纹顶板、车顶弯梁、车顶边梁、侧顶板、空调机组平台、受电弓平台等及部分组成。

西安地铁一号线车辆牵引系统采用无速度传感器的矢量控制方式，所以在牵引电机上没安装速度传感器。

调试用数字万用表、钳形表、相序表、专用试验器等必须有公司计量处检验合格证。

西安地铁1号线钩缓装置分为头车()钩缓装置和中间()钩缓装置

一号线车辆双扇电动内藏门开门时间:2?0.5s。

半永久车钩的主要功能是()

影响触电伤害程度的各种因素()

头车半自动车钩的主要功能是()

带压溃管半永久车钩由()部分组成

客室门传动装置采用齿带传动方式。每个侧门吊板组成包含,个尼龙滚轮，其中,个为()，个为()

西安1号线PA设备的地址定义中，请任意列举两种通过拨码开关进行地址定义的设备的中文名称()

法律、法规是国家制定的各种法令和()等法律文件的总称。

列车制动模式分为()

触头的工作状态有()

发生人员伤亡、火灾、爆炸、毒气袭击等事故时，由现场负责人或目击者在第一时间內直接报告，需要报告()

半自动车钩缓冲吸能装置有()

转向架的主要功能及要求()

将车钩向两侧摆动检查对中功能，在()度角范围内能对中

日常维护时，需要()等工作

了解故障要()清

为防止交流杂波的干扰，提高客车播音质量，广播配线应采用()

更换侧护板裙边时，正确的操作是()

系统中的IDU是指()

客室车门的供电电压为()

空调系统干燥过滤器中的干燥剂用来吸收制冷循环系统中的()

B型车轴重为()

系统中的FDU是指()

蓄电池电能转换作用的基本原理是化学的()反应

西安地铁1号线辅助系统AC380V电源供电模式采用()

西安地铁1号线SIV中的主电路半导体元件采用的是()

系统中的PCU是指()

强迫缓解作用于()

下列各种门哪一种门是电动门()

蓄电池组在进行容量测试时，充电后，蓄电池单体的液面会()

ATI系统显示屏具有()种工作模式

西安地铁二号线车辆强迫截断塞门布置在()

西安地铁1号线SIV系统整流单元的符号是()

西安地铁一号线车辆的编组形式为(—自动车钩、=半自动车钩、*半永久牵引杆)()

空调的新风调节挡板驱动调节是通过一个()

在地铁车辆中，将两列车连接部分称为()

关门旁路开关的作用是()

客室车门电机的额定电压为()电压

把交流电变为直流电的装置叫()

当车体向一侧倾斜时，高度调整阀开始对倾斜侧空气弹簧()