根据以下内容,回答下列各题。
某集装箱公司承运了一批一票到底的“门到门”集装箱整箱货物运输,公司自接受货物起3天内将货物由A地运到B地,第4天将货物交付收货人,第5天车辆返回。而收货人接收到货物,拆开完整的铅封后发现:一,箱内货物件数与托运人员填写的件数有出入,造成货物差价值2000元,二,箱内货物因积载不合理,导致货物损坏数件,价值5000元,三,因货物堆码不当致使混装货物形成污染,对集装箱箱体内壁造成了腐蚀,损失1000元。由此导致随手双方产生经济赔偿纠纷。
根据以上资料,回答下列问题:
{TS}该指货物运输任务的承运责任期为( )天
根据该公司2004年的工作情况,可以看出该公司( )
该公司2004年行车事故频率为( )次/百万车公里
按国家二级企业有关特大行车责任事故次数的规定,该公司2004年( )
该公司计算2004年行车事故频率时,采用的行车事故次数为( )次
根据以下内容,回答下列各题。
某汽车货运2004公司年拥有营运货车500辆,平均吨位6吨,实现货物财转量10000万吨公里,发生行车责任事故150次,其中:重大事故6次(发生一次性事故责任致死人数12人),大事故10次,一般事故55次。该公司2004年车公里产量为5吨公里/车公里。
根据以上资料,回答下列问题:
{TS}该公司2004年车辆总得程为( )万公里
若车辆由站到约定载货地点的往返空驶里程为20公里,则下列说法正确的是( )
该项货物运输的吨位小时运价率为( )元/吨位小时。
包用该车辆的总运费为( )元
该项包车运输的包车费用应该按( )计算。
此次货运事故告诫该公司今后需要强化对( )