《纽约时报》非常敏感于中国汽车业对电动车转折点的摸索，4月初一篇题为《中国欲为汽车电动时代的领导者》，表达了对中国押宝电动汽车的关切。按照《纽约时报》的说法：“无论在传统内燃机驱动的汽车领域，还是在新兴混合动力汽车方面，美国汽车工业都遇到了激烈竞争，而中国对电动汽车的大胆尝试，更加剧了汽车工业未来的不确定性。”通用汽车公司中国政策研究室主任戴维.塔劳斯卡斯(David Tulauskas)的说法更直接，在他看来：“虽然中国汽车工业目前仍落后于美国、日本和德国，但是在传统汽车越来越多被电动车取代的时代，中国本地汽车制造商有可能成为新的全球领导，中国汽车工业即将出现飞跃式发展。”  这段文字主要说明了( )。

2008年投诉量第三名的省市比第十名多( )件。

以下说法错误的是( )。

投诉最多的那个月的投诉量比投诉最少那个月多( )。

2008年长三角两省一市的投诉量为( )。

2007年江苏省各类教育中，毕业生数与在校生数的比值最接近的是( )。

根据以下资料，回答116-120题。

 作为耐用商品，售后服务质量已经成为左右用户购买行为的重要因素，国内各汽车厂商的服务质量究竟如何，从过去一年用户的投诉中可见端倪。

 注：图2为2008年度汽车投诉分布地区分析，殷诉前十名的省市所占比例可以从图中直接得到。

2008年全国汽车投诉量平均每月有( )件。

2007年江苏省各类教育中，招生数与毕业生数之差最大的是( )。

2007年江苏省各类教育中，招生数、在校生数、毕业生数均比上年减少的是( )。

2007年江苏省各类教育中，增长率差异最小的指标是( )。

以下判断错误的是( )。