有一底面宽度为b的钢筋混凝土条形基础,其埋置深度为1.2m。取条形基础长度1m计算,其上部结构传至基础顶面处的标准组合值:竖向力FK,弯矩MK。已知计算GK(基础自重和基础上土重)用的加权平均容重γG=20kN/m3。基础及工程地质剖面如下图所示。
黏性土层①的天然孔隙比e0=0.84;当固结压力为100kPa和200kPa时,其孔隙比分别为0.83和0.81。试计算压缩系数a1-2并判断该黏性土属于( )压缩性土。
经计算主梁跨中截面预应力钢绞线截面面积Ay=32.36cm2锚下最大控制应力为σk=Ryb。又由计算知预应力钢筋损失总值∑σk=246MPa,试估算永存预加力(kN)与( )项数值最为接近。
某后张预应力混凝土梁桥,钢绞线标准强度Ryb=1860MPa。
假定主梁跨中截面弯矩M恒=2215.43kN·m,M活=1455.22kN·m。主梁毛截面特性如下:截面积A=0.52m2,惯性矩I=0.0896m4,中性轴至上缘距离y上=0.525m,中性轴至下缘距离y下=0.875m,预应力筋偏心距ey=0.795m。已知预应力钢筋扣除损失后有效预加力与锚固张拉力比值为0.7,锚固张拉应力σk=Ryb。按正常使用极限状态,在混凝土下缘应力为零的条件下,试估算预应力钢绞线面积(cm2)与( )项数值最为接近。
当桥上作用的活载是汽车-20级时,2号梁的横向分布系数m0最接近的数值为( )。
当桥上作用的活载是挂车-100级时,2号梁的横向分布系数m0最接近的数值为( )。
当桥上作用的活载是人群荷载时,2号梁的横向分布系数m0最接近的数值为( )。
当桥上作用的活载是挂车-100级时,1号梁的横向分布系数m0最接近的数值为( )。
当桥上作用的活载是人群荷载时,1号梁的横向分布系数m0最接近的数值为( )。
如下图所示一桥面净空:净-9+2×0.75m人行道的钢筋混凝土T梁桥,共5根主梁。荷载位于支点处。
当桥上作用的活载是汽车-20级时,1号梁的横向分布系数m0最接近的数值为( )。
下图为某壁式框架的梁柱节点,按有关规定计算梁刚域长度lb和柱刚域长度lc,下列( )项结果是正确的。
某高层剪力墙结构中的一单肢实体墙,高度H=30m,全高截面相等,混凝土强度等级C25,墙肢截面惯性矩IW=3.6m4,矩形截面面积AW=1.2m2,该墙肢计算出的等效刚度,下列( )项是正确的。
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