单选

针对上市公司频繁爆发丑闻，投资者利益遭受重大损失，美国政府签署了一项法案，对信息披露，对审计委员会的组成、职责以及在公司治理等方面提出新的要求。该法案是（）

A.《示范公司法》
B.《统一有限责任公司法(示范法)》
C.《2002萨班斯-奥克斯利法》
D.《防止欺诈(投资)法》

试题出自试卷《2017年财险类保险高管试题一》

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船舶一切险项下的保险责任包括（）
- A.全损险的保险责任
- B.碰撞责任
- C.对第三者的赔偿责任
- D.施救费用
- E.共同海损和救助
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有关船舶碰撞的说法，正确的有（）
- A.船舶碰撞是指船舶在水上与其他船舶或物体猛烈接触而发生的意外事故
- B.船舶与船舶以外的其他任何固定或浮动物体接触称为触碰
- C.船舶与其他任何物体猛烈接触的事故称船舶碰撞
- D.船舶碰撞责任是指船舶因航行疏忽或过失造成船舶碰撞引起财产损失和人身伤亡，依法应负的赔偿责任
- E.船舶因碰撞或触碰所致的损失是船舶保险承保的基本风险之一
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船舶的有关利益损失包括（）
- A.运费
- B.营运费用
- C.船员工资
- D.燃料
- E.对第三者造成的人身伤害
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船舶保险的特点有（）
- A.船舶保险可以承保从船舶建造下水开始，直到船舶营运以至停泊和最后报废拆船为止的整个过程的危险
- B.船舶保险的保障范围广泛
- C.船舶保险涉及一个危险单位的价值相对分散
- D.船舶发生损失往往会出现巨额赔款
- E.船舶所有人的经营作风、管理水平和信誉对保险船舶的安全会有直接影响
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船舶保险保障的内容包括（）
- A.船舶的物质损失
- B.船舶的有关利益
- C.对第三者的赔偿责任
- D.对船舶主人的赔偿
- E.对船舶主人的亲属及其物质的赔偿
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为了确定保险金额的方便，安装工程一切险保单明细表中列出的保险项目包括（）。
- A.物质损失
- B.一般风险赔偿
- C.第三者责任
- D.特种风险赔偿
- E.附加或扩展保险责任
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安装工程一切险物质部分的保险责任除与建筑工程险的部分相同外，一般还有（）内容。
- A.加保附加险
- B.安装工程出现的超负荷、超电压、碰线、电弧、走电、短路、大气放电以及其他电气引起事故
- C.加保交叉责任险
- D.安装不善引起的事故
- E.第三者责任险
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安装工程一切险与建筑工程一切险相比，其具有的明显特点有（）。
- A.以安装项目为主要的承保对象
- B.安装工程保险的内容相互交叉
- C.安装工程在试车、考核和保证阶段风险最大
- D.承保风险主要是人为风险
- E.涉及较多的利害关系人
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在建筑工程一切险中，第三者责任险的责任免除主要包括（）。
- A.领有公共运输用执照的车辆、飞机、船舶造成的事故
- B.错误设计引起的损失、费用和责任
- C.被保险人或其他承包人在现场从事有关工作的职工的人身伤亡或疾病
- D.由于震动、移动等原因而造成的人身伤亡或财产损失
- E.被保险人根据与他人的协议交付的赔偿或其他款项
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关于建筑工程一切险和安装工程一切险，以下说法正确的是（）。
- A.建筑工程一切险的保险标的从开工后逐步增加，安装工程一切险的保险标的变化不大
- B.建筑工程一切险的标的遭受自然灾害损失的可能性比安装工程一切险的小
- C.建筑工程一切险不存在试车风险
- D.建筑工程一切险对设计造成的错误一律除外，但安装工程一切险只把设计错误造成的财产本身的损失除外
- E.建筑工程一切险和安装工程一切险对设计造成的错误都一律除外
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针对上市公司频繁爆发丑闻，投资者利益遭受重大损失，美国政府签署了一项法案，对信息披露，对审计委员会的组成、职责以及在公司治理等方面提出新的要求。该法案是（ ）

针对上市公司频繁爆发丑闻，投资者利益遭受重大损失，美国政府签署了一项法案，对信息披露，对审计委员会的组成、职责以及在公司治理等方面提出新的要求。该法案是（）