单选
下列哪种说法是正确的()。
- A.起锚操纵时，锚机突然发生故障的船舶，应视为一艘失控船。
- B.由于人为过失导致走锚的船舶，即使其无法按规则要求进行操纵，也不得视为一艘失控船。
- C.A，B都对。
- D.A，B都不对
试题出自试卷《游艇驾驶员证理论考试题(1)》
相关试题
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当听到他船雾号显示在本船右前方，但对其船位尚未确时，应采取向右转向
- 正确
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救助落水人员时，应尽快转向回航，在大浪中应逆风转向以便容易在控制船舶，当该落水者在船舶的逆风船舷时，停止发动机并救人
- 正确
- 错误
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海员发现游艇发生火灾，立即发生警报，同时用VHF通知海事部门
- 正确
- 错误
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互见中，在航机动船鸣放二短声表示我船正在向右推进
- 正确
- 错误
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在深圳市西部港区深水航路内，航行安全必需外，还禁止船舶抛锚
- 正确
- 错误
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海图上也存在不够精准的地方，对它不能盲目信任
- 正确
- 错误
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“桅灯”是按安装在船首尾中心线上方的白灯，在225度的水平狐内不断闪烁的灯光，其装置要使灯光从船的正前方到每舷正横后22.5度内显示
- 正确
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从事拖网作业的渔船应显示两个尖端对接的圆锥体
- 正确
- 错误
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操纵能力受到限制的船是指某种由于某种异常情况，致使其不能按《规则》各条的要求进行操纵，因而不能给他船让路的船
- 正确
- 错误
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互见中，当两船的距离接近到单凭让路船的行动不能避免碰撞时，则直航船应采取最有助于避碰的行动，以避免碰撞
- 正确
- 错误
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