单选

关于强制报告政策，下列说法错误的是( )

A.对于主动报告的强制报告事件，公司不处罚。
B.凡属于强制报告的信息，相关人员/部门必须及时、如实汇报，对于隐瞒不报、谎报或者迟报的，将加重处罚。
C.如果当事人在事发后1小时内或第一可用时机内向航安部如实报告者属于主动报告范围。
D.对于主动报告范围内：属于无意识过失且未造成严重后果的，严重差错给予减免处罚额的20%-80%，一般差错免于处罚;属于违章、违纪行为的，不予减免处罚。

试题出自试卷《航空安全管理知识宣传册考试题及答案2017(精选)》

参考答案

查看试卷详情

相关试题

风险管理工作的实施主体是航空安全管理部。( )
- 正确
- 错误
点击查看答案
安全管理体系由政策、风险管理、安全保证和安全促进四个部分组成。( )
- 正确
- 错误
点击查看答案
公司远期航空安全目标中包含杜绝运输航空事故。( )
- 正确
- 错误
点击查看答案
公司远期航空安全目标中包含杜绝公司原因事故征候。( )
- 正确
- 错误
点击查看答案
公司事件调查的原则是调查处理应当按照科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效的原则，及时、准确地查清原因，查明性质和责任，总结教训，提出整改措施，并对责任者提出处理意见。( )
- 正确
- 错误
点击查看答案
凡属于强制报告的信息，相关人员/部门必须及时、如实汇报，对于隐瞒不报、谎报或者迟报的，将加重处罚。( )
- 正确
- 错误
点击查看答案
公司的航空安全工作政策中包含提供必要的人力和财务资源支持安全管理工作，按照规定提取和使用安全生产费用，专门用于改善安全生产条件( )
- 正确
- 错误
点击查看答案
航空安全管理部是公司的生产运行部门，无需配备飞行、机务、运行、客舱等专业监察人员( )
- 正确
- 错误
点击查看答案
安全管理人员应当恪尽职守，依法履行职责。( )
- 正确
- 错误
点击查看答案
以下不需要启动风险管理的有( )
- A.公司安全开飞20周年
- B.安全目标发生重大的恶性趋势偏离
- C.初次建立安全管理体系
- D.公司规模急剧扩展
点击查看答案