（）在航空器停场期间应保证每两个相邻的机位间至少设置一套灭火器材。

处置残损航空器是机场消防部门的职责，不需要协同飞机业主或运营者。

在处置残损航空器顶升搬移前，将航空器的重量尽可能降到最小，移去货物、航油。在特殊情况下可移去航空器一些较大的部件。

飞机乘员紧急疏散时可以使用飞机紧急出口设备，而外部消防援救设备不应阻碍。

残损航空器搬移拖车需根据不同的机型确定不同的高度。

在对机场高低压配电站的灭火行动中，首选使用气体和干粉药剂。

客舱内部设备设施使用的材料均为阻燃型，不会起火和产生烟雾。

机场所有参加应急救援的车辆均应配备应急救援方格图。

紧急撤离飞机时可以在机舱内事先给救生衣充气，但不能穿高跟鞋使用紧急滑梯。

部分民航客机的驾驶舱配置飞行员逃生通道。

在飞机有摩擦热的隐蔽处所，并未强制要求安装火灾自动报警探头。