对中国籍船舶的安全检查,以我国有关的法律、法规、规章、技术规范和()为依据。
2002年7月1日及以后建造的海船中,所有客船和()总吨以上的货船需配备一台自动识别系统(AIS)。
按照我国《老旧运输船舶管理规定》的有关规定,()年以上液化气船、天然气船为老龄海船。
船长大于及等于60M的货船应配备 具手提式抛绳器。()
航行于沿海航区的船舶,顺船舷降落的救生艇应存放在船舶推进器值钱足够远的地方。在船长()m的货船上,应使救生艇的尾段在船舶推进器之前的距离至少为该艇的长度。
船上配备的救生艇、筏,应能在船舶发出弃船信号后,于 时间内全部安全降落至水面()
带动发电机的柴油机应装有调速器,当额定功率≥220KW的主机,还应装有超速保护装置,以防主机的转速超过额定转速的 ()。
应急发电机组的自动启动和自动投入电网供电的全过程应不超过()。
操舵装置应装有舵角限制器,舵角限制器的安装位置应比最大转角大()。
转舵角度应以船舶左右舷各35o为宜,对 C级航区的船舶,如采用平板舵,则应以船舶左右舷各不超过()为宜。
内河船舶机舱至少应有二个通向干舷甲板的出入口,出入口应有通向机舱花钢板的带有扶手的金属梯道,梯子与花钢板的倾角不得大于()。
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