经常超载或超工作级别下使用是主梁产生()的主要原因。

车轮加工不符合要求，车轮直径不等，使天车两个主动轮的线速度不等，是造成大车啃道的重要原因之一。( )

重载(G≥O. 7Gn)被提升到预定高度时，应把起升控制器手柄逐挡扳回零位，在第二挡停留时间应稍短，但在第一挡应停留时间稍长些。 ( )

天车上使用的电动机一般按断续周期工作制S3制造，基准工作制为S3-40%或S3-25%。 ( )

天车主令控制器控制的起升机构控制屏采用的是单相制动工作档位，用于重载短距离下降。 ( )

闭合主电源后，应使所有控制器手柄置于零位。( )

可以在有载荷的情况下调整起升机构制动器。 ( )

起重机控制电路中的零位保护，可以防止某一机构控制器处于工作位置时，主接触器接通电源后，突然运转造成事故。 ( )

天车的桥架是一种移动的金属结构，它承受载重小车的质量，并通过车轮支承在轨道上，因而是天车的主要承载构件。 ( )

塔机工作机构分为起升机构、变幅机构、小车牵引机构等。()

主令控制器主要用于小起重量起重机各机构的控制中。( )