发动机造成拉缸现象的影响因素有( )

温度传感器是化学传感器。

柴油发动机废气排放检测主要项是烟度值。

高温回火的温度为727oC以上。

安装发动机缸盖时，应使活塞避开上止点位置。

零件产生疲劳的原因是承受力突然的交变载荷，使其力学性能发生了突然的变化。

发动机曲轴主轴承间隙过大，会使轴孔的冲击负载增大，导致轴瓦损坏。

热处理的工艺过程均包括加热、保温和冷却三个过程。

不是通孔攻丝时，不用边攻丝边退出丝锥，连续攻丝深度够就可以。

验收发电机时，应做空转无负载试验。

互换性分为完全和不完全互换两类。