单选
在实际工作中,发动机的工作状况变化是( )。
相关试题
-
连杆校正原则为（）。
- A.先校正弯曲再接正扭曲
- B.同时校正
- C.先校正扭曲再校正弯曲。
-
检查活塞环的漏光度主要是为了检验活塞环的（）功能。
- A.导热
- B.密封
- C.耐磨
-
下列不属于活塞正常损坏的是（）。
- A.正常磨损
- B.刮伤
- C.顶部烧蚀
-
连杆大头采用的润滑方式为（）。
- A.飞渐润滑
- B.压力润滑
- C.定期润滑
-
连杆杆身通常制作成“工”字形断面,因为要在其足够刚度和强度下减小（）。
- A.体积
- B.质量
- C.密度
-
活塞销与活塞销座孔及连杆小头连接方式最常用的为（）。
- A.半浮式
- B.全浮式
- C.刚性连接
-
油环将从缸壁上刮下的机油送到（）。
- A.活塞销
- B.油底壳
- C.油道
-
气环的断面形状中，泵油作用最大的为（）。
- A.扭曲环
- B.梯形环
- C.矩形环
-
活塞顶部形状中加工方便，受热面积小,在汽油机上应用广泛的为（）。
- A.凹顶
- B.凸顶
- C.平顶
-
活塞环中受热最大的为（）。
- A.第二道环
- B.第三道环
- C.第一道环
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