气压制动系统中的气压调节器上的螺钉旋入时( )。

如制动鼓过热，说明制动蹄与制动鼓之间的间隙可能过小。

转向操纵机构应转动灵活.无卡滞现象.装配齐全.紧固可靠。

真空助力式液压制动传动装置，加力气室和主缸组成一个整体，叫做真空助力器。

气压制动传动装置的特点是制动踏板行程较长。

用深度游标卡尺测量，衬片铆钉头距摩擦衬片表面应不小于0.20mm。

当汽车在凸凹不平的路面上行驶较长时间后,用手触摸内缸,如内缸灼热则表明其工作不正常,应予更换。

半轴花键与半轴齿轮及突缘键槽的侧隙不大于原设计规定0.30mm。

单级主减速器的常啮合圆锥齿轮不使用直齿齿轮。

桑塔纳2000型轿车前轮采用的是浮动钳型盘式制动器。

气压制动系统中的气压调节器上的螺钉旋入时气压降低。