双胎并装时，两胎气门嘴应与制动鼓的观察孔呈( )。

热补胎过程中放在专硫化平台上加压硫化，一般为30分钟。

采用轮胎螺母拆或装一个螺母只需4-6秒。

内档胎的气嘴根部应加垫带，以防嘴碰擦制动鼓。

压圈、锁环允许有裂纹、曲挠变形不超过1毫米。

轮胎换位时应按调换的胎位调整气压，后轴外档胎高于内档胎案20-30%。

双胎并装时气门嘴一定要呈90°对称安装。

轮胎一定要定期进行换位，这样才能保证轮胎均衡磨耗。

轮胎解体检查属于一级维护作业的内容。

检查中发现轮胎气压低于标准气压40%以上的轮胎必须拆检。

通常情况下子午线轮胎滚动阻力比斜交胎低40%-45%。