航空转运作业流程中的邮件总包接收包括接收航方交来的航空邮件总包、接收区域快速邮路交来的发航邮件总包、接收局站盘驳汽车的邮件和（）。

车到终点，应进行收、发平衡合拢工作。其方法和要求是：分别逐页统计进口路单和接收路单的共计机要件数是否相符。

国际邮件收寄后发现各种危害国家安全和社会政治稳定以及淫秽的出版物，应及时通知公安、国家安全和新闻出版部门处理。

机要件的运输要求，押运途中邮车受损或遇路阻时，应先将机要件集中到安全地带严加看管。

押运人员遇有袋身有2厘米以上破洞或破洞非机器缝补的机要袋，应予以拒收。

《邮政法》规定，带有邮政专用标志的车船进出港口、通过渡口时，应当优先放行。

计算机软件故障一般不会对计算机硬件设备造成损坏。

国内邮件收、寄件人的名址签条的字体以不小于3号字为限。

公路运输具有灵活性大、机动性强、联系面广、方便等特点。

卸车时，列车停车在3分钟以内的，由押运员负责卸车、唱数，转运员在地面盯数。

国内邮件按传递时限分为普通邮件和普通包件。