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根据《收费站车道畅通保障应急处置标准》,当所有车道(含便携车道)已全部开启,各车道等待缴费的车辆均达到10部以上时,在5部处置标准基础上收费站应如何进行处置?( )

  • A.报告路段公司,通知路政部门和相邻收费站启动应急预案,做好间歇性强制分流准备;
  • B.及时上报车流信息,省信息中心通过情报板和广播媒体发布准备间歇性强制分流信息;
  • C.加强现场管控,及时调整客货车道,优先保证客车通行,出口对误入无称重设备车道的货车采取降级方式收费;
  • D.根据实际决定是否通过停用电子收费车道增加收费车道;
  • E.对前一区间入口的缴费车辆,可采用收取通行卡、使用定额票收费的方式缴费通行。
试题出自试卷《高速公路收费员考试试卷(一)》
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  7. 超宽车道降级使用应上报分公司收费部和分管领导。

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  8. 封闭式收费是按照“吨车次”计算,根据实际车货总质量,确定收费额。

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  9. 全部由政府投资或者社会组织、个人捐资建设的公路,经批准可收取车辆通行费。

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  10. 出口遇U型车后,有正当理由并持有有效证据,或持有有效公务卡,则免费放行。若无正当理由的U型车应以可能行驶的最远距离的收费站作为驶入站2倍计收车辆通行费,第二笔按纸券操作,同时在《特殊车辆处理情况登记表》中作详细记录,以供日后备查。

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