单选
下列说法正确的是()。
- A.全程式调速器是指能保证柴油机在全部允许范围内的任何转速下稳定工作的调速器。
- B.全程式调速器是指能保证柴油机在最高转速下稳定运转的调速器
- C.全程式调速器是指能保证柴油机在额定载荷下稳定运转的调速器
- D.全程式调速器是指能保证柴油机怠速稳定运转，并能限制最高转速的调速器
试题出自试卷《航空油料初级特种设备修理员复习题(1)》
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虽然完全互换法装配各零件制造公差偏紧，造成加工困难但用得却最多。
- 正确
- 错误
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调整装配法是一边装一边修修锉锉改变其尺寸大小来满足要求。
- 正确
- 错误
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汽缸体的排列形式包括横排式。
- 正确
- 错误
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由于钻头硬度差，排屑和冷却困难，钻孔精度不高。
- 正确
- 错误
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配气相位是指气门从开始开启到关闭终了时的曲轴转角。
- 正确
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Dg63加油稳压接头保证进口压力在0.35+0.035Mpa内。
- 正确
- 错误
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锉削时是往前运动时加压施力并保持水平。
- 正确
- 错误
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发动机靠油泵泵油的润滑方式是压力润滑。
- 正确
- 错误
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扩孔常作为孔半精加工及预加工。
- 正确
- 错误
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喷涂聚四氯乙烯的分离滤芯具有良好的过滤性，进一步使水份分离出来。
- 正确
- 错误
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