应变部署表应在开航前制定完毕,由大副(船长)签字后江其副本粘贴在驾驶室、机舱、居住及公共场所。
船舶在航行中发生火灾,应首先考虑驶往浅区搁浅,以便施救。
利用救生艇筏时,不能直接从4.5米高度跳入艇筏内。
救生艇在载足全部船员及属具时,其干舷高度应不小于型深的40%。
当旅客撤离集合地点后,应及时准确地将旅客上船人数进行登记(清点)
用不燃或难燃材料覆盖在燃烧物上,以达到灭火的方法称冷却法(窒息法)
救生衣在被火焰包围3(2)秒钟,离开火源后,不持续燃烧或熔化。
对拥挤人群的秩序管理,首先要减少和防止旅客恐怖心理的产生。
船舶应变是使水上人命财产和海洋环境摆脱或远离石鼓危险,恢复安全状态的过程。
搜索人员时,必须认真搜索旅客舱室。
水灭火系统应每半年检查一次,如有损坏应立即恢复。
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