首尾尖舱内为增强局部强度和刚度而加设的用以支撑舷侧纵桁的横向构件称为：

增压柴油机就是提高压缩压力的柴油机。

四、二冲程柴油机的活塞组件的功用是完全相同的。

强力甲板边板，舷侧顶列板，舭列板等构件耗蚀后的最小厚度，不得小于按《内河营运船舶检验规程》所计算的构件尺寸的80% 。

航行试验的内容包括操舵试验、回转试验、冲程试验、抛起锚试验等。

四冲程柴油机的曲轴转速比凸轮轴快一倍。

船体缺陷通常分为蚀耗、变形、破坏三种形式。

T形接头是对接焊缝的接头形式。

修理单填写的内容包括名称和部位、损坏情况、修理要求等。

燃油舱待修前必须用蒸汽熏舱或用热水充分冲洗后，再经测爆确定无爆炸危险后才得入舱工作。

船舶在检修舵机时，应在驾驶室舵轮上挂上“下面检修舵机勿动舵轮”的牌子。