理论深度基准面的位置是按历年以来的平均低潮面位置确定的。

由于平原河流航道宽，不易识别物标，夜航常用探照灯助航。

无论单滑梁或双滑梁险槽，上、下行船舶航路基本一致。

流态恶劣的险槽有利航行因素是航道水深较大，可加车助舵。

在狭窄水道引航中，雷达应使用大量程，以提高距离分辨力。

建桥后航道尺度发生了变化是指航道宽度减小了，通航高度增大了。

急流滩碍航的主要因素是滩口处的陡比降及其下的急流和恶流态。

航行中船体下沉并伴有抖动及顶驳跳动现象，说明船舶已进入浅水区。

天气预报中多云转阴的意思是天气在多云与阴天之间变化。

船舶经过浅滩河段时，通常要减速，其主要目的是为了减小航行阻力。

引起气温日变化的基本因素是太阳辐射的时间和强度。