气胀式救生筏在结构上主要（）组成。

昏迷急救措施中的病因治疗是针对各种不同的病因分别给与治疗。

自供气体救生艇，艇内气压不得低于艇外大气压，不得超过气压20mpa以上。

救助艇还应配备足够数量的可浮桨或手划短柄桨。

救生艇在正常航速情况下冲程距大约为艇长的3-4倍。

机器启动不起，判断故障为喷油嘴不喷油，先检查燃油滤清器是否堵塞

救助艇上应有足够长度和强度的艇首缆一根，连接脱开装置设置于救助艇的前端。

通常客船每舷配备的救生艇应能容纳船上总人数的100%,

失血的速度和数量是影响伤员健康和生命的重要因素。

休克的急救是争取在1--4小时内改善微循环，避免重要脏器发生不可逆转的损害。

在海上漂浮待救时，将艇筏集结起来的目的是（）