载客超过36人的客船的内部处所，消防水带应()与消防栓相连接。

空气泡沫一般分高膨胀、中膨胀、低膨胀三种。

用水灭火，要考虑对船舶稳定性和船体强度的影响。

在火场中低姿行进的优点是温度低，烟雾少，且底层空气可用于呼吸。

船舶机器设备众多，厨房设备使用不当是引发火灾的主要原因之一。

测爆仪能够快速检测危险气体是否低于爆炸下限或者可燃气体体积百分比。

机舱发生火灾应马上施放二氧化碳。

干粉灭火器应将各连件拧紧，不得松动，喷嘴胶塞要堵好，不得脱落，以保持密封良好

有可燃气体的舱室内，如无其他照明设施，使用手电筒照明也可以。

船舶建造时，已采用了结构防火的设计安装，所以发生火灾时，不会造成火灾蔓延。

扑救甲类火时，其两用水枪射水的形状有直流和雾状两种。