汽车式起重机行驶时，上车操作室不得坐人。

10kV配电台架拆旧,2005年6月18日，某供电分公司工作负责人郑××带领王××(伤者)和申××持故障紧急抢修单到达用户报修现场。经检查发现，10kV西安线安达干49号变压器台(简称变台)南100m处46号杆低压零线断线。工作任务结束、恢复送电后，王××看见49号变台北侧紧挨着一个已经拆除的闲置变台上有低压横担和3只低压开关(3只低压开关距离49号变台带电处1.7m左右)，就想上去拆掉3只低压开关，说以后修理时能用上(使用)。郑××说：“别拆了，没有用。”王××没有听，从北侧闲置变台南柱爬了上去，拆下3只闲置低压可摘挂式熔断器后，又拆低压开关底座。由于底座固定螺丝锈蚀，王××便跨到运行变台要拆固定底座的低压横担上，郑××说：“小心，上面带电!”郑××说完就去收拾工器具。约3min后，王××从49号变台北侧杆高低压间下杆时发现钳子丢落在变压器大盖上面，又从高压侧登上去取钳子，刚上变台，因雨后脚滑失稳，于是本能地用右手抓住配电变台横担支撑拉板，左手碰到了10kV母线C相引下线上，造成触电坠落，导致重伤,试分析该起事件中违反配电《安规》的行为。

根据工作票制度，在配电线路和设备上工作，按哪些方式进行?

带电作业有哪些情况者，应停用重合闸，并不得强送电?

机具和安全工器具入库、出库、使用前应进行试验。

更换绝缘子、移动或开断导线的作业，应有防止导线脱落的后备保护措施。开断导线时可以两相及以上同时进行，开断后应及时对开断的导线端部采取绝缘包裹等遮蔽措施。

动火工作票的审批人可以签发动火工作票。

高压配电站、开闭所、箱式变电站、环网柜等高压配电设备应有防误操作闭锁装置。

在土质松软处挖坑，应有防止塌方措施，如加挡板、撑木等。

一级动火工作票的有效期为48h。

没有得到起重司机的同意，禁止任何人登上起重机。