一起答
单选

为保证我国新闻事业永远属于人民所必须坚持的原则是( )

  • A.社会效益和经济效益的统一
  • B.正面宣传为主,积极开展新闻批评
  • C.对党负责与对人民负责相一致
  • D.既满足群众需求,又引导群众前进
试题出自试卷《新闻学概论2010年4月真题试卷(00633)》
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相关试题
  1. 为什么说坚持群众性原则是无产阶级新闻事业的优良传统?

  2. 运用所学到的新闻理论知识,依据所提供的资料,分析下条新闻的失实类型和原因,提出改进办法,并对《××晚报》所发后续报道的用意及效果进行评析。

    (1)原报道

    高速列车3秒钟可跨越长江大桥3秒钟!一趟高速列车就可跨越长江。昨日,天兴洲长江大桥钢梁全部合龙,建成通车后,可允许列车时速达250公里。据了解,天兴洲大桥正桥全长4657米,其中正线钢梁跨越长江1092米,两侧采用高架延伸,下线进入武汉火车站不与公路相接,因此,高速列车过桥不用踩刹车,继续保持高时速,还突破了厄勒海峡大桥160公里/小时,刷新世界纪录,也是世界上列车跑得最快的大桥。(《××晚报》2008年9月11日)

    (2)报道引发的批评

    四川新闻网第二天刊发题为《“时速5588公里的火车”让媒体蒙羞》的文章,为读者演算了这道算术题:一个小时有3600秒,3秒钟过一次,就是说这列火车能以这种速度一个小时过1200次。转换为乘法,即:4.657×1200=5588(公里)。因此,这列火车的速度是5588公里/小时。这是什么概念?当代超音速飞机的速度也不过1065公里/小时,也就是说,这列火车的速度竟然可达超音速飞机的5倍多!其实,按照文中的数据很简单地就可以得出高速列车的过桥时间:桥的长度4.657公里除以火车的时速250公里/小时,得到的结果为大约68秒,也就是一分多钟。

    (3)后续报道(节选) 时速200公里!火车两分钟跨越长江昨日,看了武钢,50名市民代表搭乘读者大巴,又来到建设之中的天兴洲公铁两用桥。建设指挥部相关负责人向大家介绍:不用两分钟!一趟高速列车就可跨越长江。

    (《××晚报》2008年11月5日)

  3. 简述无产阶级新闻事业党性原则形成的三个阶段。

  4. 改革开放以来推动中国新闻事业发展的动力是什么?

  5. 简述新闻批评具有权威性的原因。

  6. 简述新闻价值规律的三个基本点。

  7. 简述资本主义新闻事业在历史上的正面作用。

  8. 简述陆定一新闻定义的内容、特点及不足。

  9. 新闻传播主体所享有的传播自由包括( )

    • A.创办媒体
    • B.采集新闻
    • C.传播一切信息
    • D.开展新闻批评
    • E.播报新闻
  10. 新闻传播的要素主要包括( )

    • A.事实
    • B.新闻报道者
    • C.新闻接受者
    • D.新闻效果
    • E.新闻教育