《联合国国际货物销售合同公约》规定的索赔期限为买方实际收到货物后()

上海某企业按照FOB条件与日本的一家出口商签订了一笔化工原料的进口合同，装货前检验时，货物的品质良好，符合合同的规定。货物到达上海，该公司提货后检验发现部分货物结块，品质发生变化。经调查确认原因是货物包装不良，在运输途中吸收空气中的水分导致原颗粒状的原料结成硬块。于是，上海进口商向日本卖方提起索赔，但日本出口商指出，货物装运前是合格的，品质变化是在运输途中发生的，也就是货交承运人之后才发生的，按照有关国际贸易惯例，其后果应由买方承担，因此，拒绝赔偿。你认为此争议应如何处理并说明理由。

我国某公司向非洲出口某商品15000藕，合同规定1-6月按月等量装运，每月2500箱，凭不可撤销即期信用证付款，客户按时信用证，证上总金额与总数量均与合同相符，但装运条款规定为“最迟装运期6月30日，分数批装运”。我方1月份装出2000箱，2月份装出3000箱，3月份装出4000箱，4月份装出6000箱。客户发现后向我方提出异议。你认为我方这样做是否可以?为什么?应该如何改进?

上海运往肯尼亚蒙巴萨港口“门锁”一批计100箱，每箱体积为20厘米×30厘米×40厘米，毛重为25千克。当时燃油附加费为30%，蒙巴萨港口拥挤附加费为10%。门锁属于小五金类，计收标准是W/M，等级为10级，基本运费为每吨运费443.00港元，请计算应付运费是多少?

简述海运提单的性质和作用。

我某外贸公司出售一批货物至伦敦，出口总价为6万美元CIFC5%伦敦，从中国口岸到伦敦的运费和保险费分别为4000和500美元。这批货物的国内购进价为人民币351000元，该批货物的国内费用为9000元，外汇比价为1美元折合人民币6.8元。试计算这笔出口交易的换汇成本和盈亏率。(计算结果保留2位小数)

简述书面合同的作用：

境外加工贸易

共同海损和单独海损的区别有哪些?

滞期费

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