程租船合同中许可装、卸时间的规定，以前采用较多的是

某载货船舶在航行途中发生共同海损，船体损失23万元，货物牺牲25万元，救助费5万元，损失运费2万元，共计55万元。现已知船舶、货物、运费三方分摊总值分别为：船舶750万，货主甲l50万，货主乙120万，货主丙70万，运费l0万。问：参与共同海损分摊各方分摊额各为多少?

我方按CIF出口餐具l00箱，投保平安险。在装船时有10箱货物因吊钩脱落而落海。闯：(1)对此损失保险公司是否赔付，为什么?(2)如果该货物是按CFR条件成交，对此损失保险公司是否赔付，为什么?

保险合同终止的原因主要有哪些?

简述构成施救费用的条件。

我某公司出口商品到科威特1000箱，每箱体积为40×30×20厘米，每箱毛重为30千克。经查船运公司运价表，该商品运费计算标准为W/M，等级为l0级。查中国至科威特为海湾航线，10级商品按每公吨收费222港元，燃油附加费26%。阅该批商品运费为多少?

第三方物流可以在哪些方面帮助企业提高竞争力?

可保利益原则在保险实际业务中具有哪些重要作用?

简述装货单的主要作用。

简述航空运输的优越性。

委付