液力传动车辆的传动系统,由液力变矩器、变速箱、主减速器、差速器和半轴等组成。
液力偶合器可以提高行驶舒适性,减轻驾驶操作强度,延长机件使用寿命。
液力偶合器可使传动性能柔和,保证平稳起步和加速。
液力传动和液压传动的传递介质均为液体(油),故其工作原理相同。
液力变矩器的缺点之一是传动功率较低,所以液力传动车辆油耗偏高。
液力传动中的能量转换过程是泵轮将机械能转化为液体的动能,液体的动能再经涡轮转换为机械能。
液力变矩器不仅能传递扭矩,而且可以根据需要改变输出的扭矩数值,以满足车辆行驶的需要。
严禁电瓶叉车的行驶电动机和油泵电动机同时使用。
压缩比是指气缸总容积与燃烧室容积之比。
悬架是指车架与车桥之间的一切动力装置,一般包括弹性元件,减振器和导向机构。
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