2013年一级建造师考试《民航机场工程管理与实务》预测试卷(六)

某机场工程建设项目，经国家有关部门批准后，开始对本项目筹集资金和施工图设计，该项目资金由自筹资金和银行贷款两部分组成，自筹资金已经全部到位，银行贷款预计于2007年7月30日到位。2007年3月18日设计单位完成了初步设计图纸，12日进入施工图图纸设计阶段，预计5月8日完成施工图设计，该空军部队考虑到该项目要在年底前竣工。遂决定于3月19日进行施工招标，招标方式采用邀请招标方式，并于3月20日向与其合作过的施工单位中选择了两家发出了投标邀请书。

问题

(1)建设工程施工招标的必备条件有哪些?

(2)本项目在上述条件下是否可以进行工程施工招标，为什么?

(3)在何种情况下，经批准可以采用邀请招标方式进行招标? 

(4)招标人在招标过程中的不妥之处有哪些?说明理由。

某机场建设公司承揽了一民用机场场道的建设任务。机场地处丘陵山区，机场道面基层为半刚性基层，机场道面面层为水泥混凝土道面。施工前完成了施工组织设计。

问题

(1)场道施工组织设计的编制程序是什么?

(2)施工组织设计的内容有哪些?

(3)施工组织设计中的施工方案的实质是什么?

某机场工程施工网络计划如图所示，该工程合同工期为25周。

问题

(1)指出该施工网络计划的关键线路和关键工作，该施工网络计划的计算工期为多少个月?

(2)在网络图中标出各工序最早可能开始时间、最迟开始时间、最早可能结束时间和最迟完成时间，并计算工作A、B、c的总时差和自由时差。

(3)网络计划经过一段时间实施后，如原计划不能满足工期要求，需要用什么方法调整?

某机场拟进行扩建，各单项工程的合同估算价分别为：场道工程18500万元，助航灯光工程3000万元，空管工程180万元。

由于对场道工程的工期要求较紧迫，建设单位允许两个施工单位联合共同投标。A公司具备机场场道工程一级专业承包企业资质，B公司具备机场场道工程二级专业承包企业资质。由于8公司达不到投标文件中规定的一级企业资质要求，经协商，A公司同意和B公司联合共同投标。

在投标阶段，建设单位代表与A公司就投标方案进行谈判，要求其对一些关键工序进行调整，以加快工程建设进度；同时，建设单位与A、B公司经友好协商，A、B公司同意一旦中标，将从本项目主体工程——道面工程中划出30%的工程量分包给当地一家具有相应资质的施工单位。

由于空管工程的合同估算价低于200万元，建设单位未经投标，直接将该项工程委托给某具备相应企业资质条件的公司承担施工任务。

问题

(1)A、B公司组成的联合体是否可以承担该扩建工程中场道工程的施工，为什么? 

(2)为加快工程进度，建设单位代表与A公司的谈判是否合法，为什么?

(3)如果由于A、B公司联合体接受了建设单位在投标阶段提出的工序改进建议而中标，中标结果是否有效，为什么?

(4)建设单位要求将场道道面工程的部分工程量分包给其他施工单位的做法是否可行，为什么?

(5)分包施工单位是否应该就分包工程对建设单位承担连带责任，分包单位应对谁负责?

(6)建设单位将空管工程直接委托的做法是否正确，为什么?

某建筑一级总承包资质的企业中标承担了一个中型机场航站楼的施工任务，土建和普通安装工程由自己施工，钢结构和装修工程采用一般分包，由总包单位和指挥部共同招标确定，航站楼内民航专业工程为指定分包(由于总承包单位没有施工能力)，分包单位与总包单位签订合同。

事件一：虽然本招标工程风险大，但由于总包单位目前施工任务严重不足。因此，在投标决策上采用了风险标的投标策略。

事件二：施工过程中，总承包单位只管做自己的事情，不对分包单位的施工组织设计进行审查，也没有要求分包单位必须按照总体计划组织实施。分包单位产生了～些质量问题，并使总工期延误，业主按合同要求对总承包单位进行了处罚。

事件三：合同规定民航专业工程除国内没有，其他均采用国内设备，但业主在施工阶段提出要大量采用国外设备，由于国外设备比国内造价高。因此，施工单位及时提出了索赔要求。

问题

(1)何谓风险标?

(2)影响投标决策的主观因素有哪些?

(3)总承包是否履行了合同约定，业主处罚是否合理?

(4)施工单位的索赔要求能否被业主接受?请简述索赔发生的原因。

下述各项中，影响跑道长度的主要因素有（　　）。

机场目视助航设施包括（　　）。

滑行道灯光系统包括（　　）。

影响跑道长度的主要因素有（　　）等。

目视助航标志的质量评定标准中下列叙述正确的含（　　）。