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沿海引航员考试题(1)

  • 卷面总分:100分
  • 浏览次数:0
  • 测试费用:免费
  • 答案解析:是
  • 练习次数:14次
  • 作答时间:120分钟
试卷简介

沿海引航员考试题(1),本试卷是为考沿海引航员考试的考生准备的试题及答案练习。

  • 单项选择题
部分试题预览
  1. VTS雷达数据处理装置(RDP)的主要功能包括

    • A.计算并显示目标的数据
    • B.目标编码,跟踪与显示
    • C.危险监视和报警
    • D.以上都是
  2. 每条与安全有关的短信息最多为()个字符。

    • A.512
    • B.168
    • C.128
    • D.158
  3. 根据IMPO的有关文件,下列哪个未被列为船舶定线制?

    • A.分道通航制
    • B.避航区
    • C.禁锚区
    • D.船舶掉头区
  4. 下列哪项是规定船舶号灯的发光强度需要考虑的主要因素之一:

    • A.号灯的光弧范围
    • B.号灯的能见距离
    • C.遮光板的规格和颜色
    • D.号灯发光元件的设计寿命
  5. 日本的藤井弥平提出的长轴6L,短轴1.6L的椭圆型船舶领域模型适用于下列那种情况?

    • A.大洋水域任何会遇局面中的船舶
    • B.港口内部水域需要减速航行时的被追越船舶
    • C.沿海开阔水域追越局面中的船舶
    • D.沿海开阔水域交叉相遇局面的船舶
  6. VTS雷达数据处理装置及其显示装置的性能指标包括

    • A.目标处理总数
    • B.同一方位的目标处理数
    • C.目标捕获成功率
    • D.以上都是
  7. Rasmussen认为基于技能的行为不具的特点是()。

    • A.娴熟
    • B.不用思索即可采取正确的行动
    • C.反应迅速
    • D.对照规则的规定行动
  8. 根据交通部《水上交通事故统计办法》(2002年),船舶因()引起的全损按自沉事故统计。I.漏水;II.超载;III.码头装货中;IV.触礁;V.原因不明;VI.火灾

    • A.Ⅰ~Ⅲ,Ⅴ
    • B.II~V
    • C.I~III
    • D.I~IV,VI
  9. 根据IMO的有关指南,下列说法不适当的是哪一个?

    • A.在主航道的基准线和位置线经常变化的水域适合建立船舶定线制,以提高这类水域的航行安全
    • B.定线制应根据需要进行检查、复勘及调整以便保持其有效性并适应各种海上活动的发展
    • C.所建立的定线制不应对合法的权利和做法造成不正当的限制
    • D.船舶定线制应建立在能因此而明显地改善航行安全的水域。
  10. 下列关于船舶密度的说法中错误的是哪一个?

    • A.在我国南海进行交通调查,船舶密度的单位可以用:艘/1000nm
    • B.绘制船舶密度分布图的原始数据可以来自交通观测中的航空摄影资料
    • C.船舶密度可以用船舶密度分布图描述
    • D.在进出港航道中,船舶密度与船舶速度一般没有密切关系