船舶电气考试网题库2020精选答题卷(1)
部分试题预览
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在电气原理图设计中，所有触点都按没有通电和外力作用时的开闭状态绘制。
- 正确
- 错误
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电力系统的中性点，经削弧线圈接地的系统称为大电流接地系统。
- 正确
- 错误
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电压互感器二次线圈三相接成星形，其中性点的引线上要加装熔断器。
- 正确
- 错误
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为了保证PLC工作的可靠性和抗干扰能力，在工作方式上没有采用( )
- A.循环扫描
- B.并行处理
- C.集中采样
- D.集中输出
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频敏变阻器的起动方式可以使起动平稳，避免产生不必要的机械冲击力。
- 正确
- 错误
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船舶自适应舵控制系统的输入单元不包括（ ）。
- A.计算机
- B.罗经
- C.罗兰
- D.车钟
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曼彻斯特编码是将（ ）。
- A.数字数据转换为数字信号
- B.模拟数据转换为数字信号
- C.数字数据转换为模拟信号
- D.模拟数据转换为模拟信号
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在OSI参考模型中能实现路由选择、拥塞控制与互连功能的层是( )。
- A.传输层
- B.应用层
- C.网络层
- D.物理层
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将船舶电网与陆地电网相比较，下列说法不正确的是（ ）：
- A.船舶电网的电压频率易波动
- B.船舶电网的容量小
- C.船舶电网的电压低
- D.我国船舶电网的频率是50Hz
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关于“粗同步并车法”中，电抗器的下列说中错误的是（ ）：
- A.电抗器一般采用铁芯线圈，其电感值可以改变
- B.电抗器一般采用空心式电感线圈
- C.电抗器为短时工作，并车后自动切除
- D.在下按粗同步并车按钮后待并机串联电抗器与电网并联
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