( )道岔综合维修验收单位为一组道岔及两端直线。
( )普速铁路,成组更换道岔,封锁施工,人工捣固,施工结束,开通后第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不小于4小时,以后按60km/h、80km/h、120km/h各不少于12小时捣固后阶梯提速,其后正常。
( )线路综合维修验收单位,站线为一股道。
( )使用大型养路机械进行线路维修作业是时,应组织捣固车、动力稳定车、配砟整形车联合施工。
( )如取锁定轨温等于或小于中间轨温,则不会在伸缩区出现温度拉力峰,而是出现温度压力峰。
( )温度应力式无缝线路,适用于年轨温差较大的地区。
( )施工锁定轨温一定等于设计锁定轨温。
( )道岔综合维修验收单位为一组道岔及两端直线。
( )温度应力式无缝线路,适用于年轨温差较大的地区。
( )设计桥上无缝线路时,为减少桥梁墩台承受无缝线路纵向力作用,通常禁止设置调节器。
桥隧工初级练习题2017年模拟卷及答
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