25m钢轨,每千米线路轨缝总误差不得大于±160mm。
为了保证操作人员的安全,必须对电器设备采用保护接地或保护接零措施。
更换绝缘接头夹板,应在车站与施工地点分别设专人防护,用电话或对讲机联系,掌握列车运行情况,利用列车间隔施工,设置停车手信号防护,放行列车或单机不限速。
速度小于120km/h区段,瞭望条件大于2000m以上时,钢轨探伤小车、轨道检查小车作业,邻线来车可不下道。
护轨平直段轮缘槽和翼轨平直段轮缘槽是等宽的。
多人在一起作业时应统一指挥,相互间应保持一定的安全距离,防止工具碰撞伤人。
线路故障处理后的放行列车条件由工务段现场防护员决定。
钢轨组可放在道心或枕木头上并进行固定。钢轨组放在枕木头时,新轨组内侧距线路上钢轨外侧不得小于( )。
在线路上焊接钢轨时,轨温不应低于 0℃。
提速道岔铺设木岔枕时,应用2600mm×2600mm×160mm的木枕过渡,两端过渡枕不得少于( )。
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