曲线轨距加宽无缓和曲线时,可在直线上递减,递减率一般不得大于1‰。
复曲线轨距加宽应在正矢递减范围内,从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减。
无缓和曲线时,超高顺坡可在圆曲线和直线上进行。
曲线上外轨超高的最大值不得超过150mm。
设置曲线外轨超高是为了抵消离心力的作用。
拨动曲线时,如某一点的正矢减少2mm,则前后两点的正失各减少1mm。
曲线外轨设置超高的目的之一是防止车辆通过曲线时向内侧倾倒。
曲率差是两个曲线的半径之差。
竖曲线不应侵入缓和曲线、道岔和无砟桥梁上。
曲线圆曲线上各点的正矢不一定大于缓和曲线上各点的正矢。
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