车号长试题(1)
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部队训练使用的部属货车训练期间随同列车挂运核收80%运费时，自列车出发时起至到达时止，对运送人员的棚车按( )统计。
- A.运用车
- B.企业租用空车
- C.军方特殊用途空车
- D.代客货车
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回送检修车根据( )作为回送的依据。
- A.车统23
- B.车统24
- C.车统26
- D.车统36
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在铁路营业线内的外国车在运行过程中临时发生故障而摘车临修时，按( )统计。
- A.检修车
- B.企业租用空车
- C.路用车
- D.运用车
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根据调度命令备用车在同一基地内转移时，自原存放站发出时起至新存放站到达时止按( )统计。
- A.运用车
- B.备用车
- C.路用车
- D.检修车
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一重车20:00到达车站发现技术状态不良需摘车修理，车辆部门20:25填发"车辆检修通知单"，该车20:50送货场卸车，22:50该车卸车完毕并通知车辆部门，则该车应于( )起统计为检修车。
- A.20:00
- B.20:25
- C.20:50
- D.22:50
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当企业自行洗罐不能执行有关规定时，由铁路局规定平均洗罐时间，但最长不能超过( )。
- A.4h
- B.5h
- C.6h
- D.8h
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修竣的货车由车站在"( )"上签字时起转入运用车。
- A.运统6
- B.车统23
- C.车统24
- D.车统36
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在有检车人员的车站，检修车起至时分，由车站在车辆部门送交的车统23上签字时起算;若在车站与车辆段双方协议规定间隔时间后送到时，按( )起计算检修车。
- A.列车技术检查完了时
- B.规定间隔时间
- C.实际交到时分
- D.车站在"车辆检修通知单"上签字时
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无列检人员的车站，对临时发生故障的车辆不能挂入列车运行时，由车站值班员通知管辖车辆段或列检人员，由( )时起计算检修车。
- A.车站通知车辆部门
- B.车辆部门填发"车辆检修通知单
- C.列检人员到达车站
- D.车站在"车辆检修通知单"上签字
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对没有企业(租用)专用线，专用铁道的企业自备车回到过轨站，运用与非运用转变时分以( )时分为准。
- A.到达过轨站
- B.送到交接地点
- C.以送到企业专用线
- D.装卸作业完了
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