车辆定员数取决于车辆的尺寸、车厢内座位布置方式和车门设置数。
无源应答器向列车传递固定位置信息。
车票处理包括单程票、储值票和特种票的处理。
轨道交通系统的供电来源都是采用城市电网的专一供电。
旁路列车操纵模式完全由司机驾驶负责安全运行。
调度员专业管理轨道交通车辆的来往运行,不参与站务管理。
清分中心中央计算机系统采用的是群集方式。
在线路单向最大断面客流不均衡程度较大的情况下,一般采用长短交路结合的方案比较经济
地铁综控员就是防控各类危险发生的专业人员,对于地铁安全运营很重要。
警冲标设在会合线路两线间距为4m的起点处中间。
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