空中交通管理基础题库及答案(1)

卷面总分：100分
浏览次数：0
测试费用：免费
答案解析：是
练习次数：51次
作答时间：120分钟

试卷简介

空中交通管理基础题库及答案(1)，本试卷是为考空中交通管理基础考试的考生准备的试题及答案练习。

单项选择题

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部分试题预览

复飞中间段的标称爬升梯度为()。
- A.0.05
- B.0.025
- C.0.02
- D.0.035
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起飞准备好中断，是()。
- A.进近/中断决断
- B.应急程序决断
- C.行动选择决断
- D.解决问题决断
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应急放油通常是由()方式完成。
- A.通过左右机翼上的公用总管及排出口放油
- B.依靠重力流向机翼外侧的油箱，并通过左右机翼上的公用总管
- C.有油泵压送到交输气管路排出机外
- D.通过每个油箱的各自出口放掉
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关于冷锋，下列说法中不正确的是()。
- A.冷锋一年四季都有，尤其在冬半年更为常见
- B.全国各地都能受其影响
- C.冷锋过后气温降低
- D.层状云中有积状云，乱流强，阵性降水
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二次雷达存在不易克服的异步干扰，异步干扰是由()引起的。
- A.接收到其它询问机的询问-回答信号
- B.接收到自身雷达旁瓣询问的回答
- C.接收到反射询问的回答
- D.接收到自身雷达的主瓣询问的回答
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成本指数越大，则对应的爬升速度就()。
- A.越小
- B.不变
- C.越大
- D.不能确定
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仪表进近图中某定位点的定位信息是“D8.5SHY”，则()。
- A.该定位点到电台的平距为8.5NM
- B.该定位点到电台的斜距为8.5NM
- C.该定位点到电台的平距为8.5KM
- D.该定位点到电台的斜距为8.5KM
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春秋两季控制我国的气团主要是()。
- A.西伯利亚气团
- B.热带大陆气团
- C.西伯利亚和热带太平洋气团
- D.极地冰洋气团
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DME系统的地面设备是()。
- A.发射机
- B.接收机
- C.询问器
- D.应答器
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直线进近的中间进近航段的长度描述中不正确的是()。
- A.不应小于9.3km
- B.最佳长度为19km
- C.不应大于28km
- D.为了调整速度需求，航段长度应尽量保证在19km以上
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