现代民用大型飞机发动机引气防冰不会损失发动机的推力。
直线进近的中间进近航段的长度为了调整速度需求,应尽量保证在19Km以上。
听力会受到年龄的影响,所以老年人的听力一般都弱一些。
从A地飞往B地,磁航线角323°,偏流-5°,则应飞航向318°。
精密进近的复飞点由决断高度决定。
在仪表进近图上要用文字说明复飞程序和进近限制。
在飞行中遇到飞机颠簸时,必须严格保持飞行高度。
航空器遭遇严重风切变,造成航空器触地或航空器受损、人员轻伤属于运输航空事故征候。
山区机场最后进近航段的MOC最大可增加相同条件平原机场最后进近航段MOC的三倍。
航图上色彩使用越多越好。
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