船舶驾驶与管理试题1
部分试题预览
-
我国采用的坐标系中，一般采用（）度分带。
- A.6
- B.3
- C.4
- D.5
-
所谓“浓雾”是指在一些大型河流的（）游，非港区的宽阔航道内雾情已达到三级雾的情况。
- A.中上
- B.中下
- C.中
- D.上
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船舶的避让与操纵方法一般有（）。①转向避让②变速避让③转向变速并用避让
- A.①②
- B.①③
- C.①②③
- D.②③
-
船舶在湖泊、水库中航行时，常可分成（）两条航路。
- A.缓流航路和急流航路
- B.近程航路和沿岸航路
- C.短捷航路和迂回航路
- D.逆流航路和顺流航路
-
有些河道汊道较多，如有两条以上的航道，习惯上将（）称为主航道。
- A.距离长的河道
- B.水深、流量大的航道
- C.流速大的航道
- D.水流平缓的航道
-
在湖泊和水库航行中，较为实用的定位方法是（）。
- A.迭标法
- B.物标正横法
- C.方位线交汇法
- D.导标法
-
“半腮出角”航法的优点是（）.
- A.能利用腮内缓流提高航速
- B.可避开河心泡漩乱流
- C.上滩时船首向与斜流的夹角较小
- D.ABC都对
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水翼船的工作过程可分为（）.
- A.静止态、浮态、过渡状态和翼航状态
- B.浮态、过渡状态和翼航状态
- C.浮态、过渡状态、排水态和翼航状态
- D.静止态、浮态、排水态和翼航状态
-
《内河助航标志》中规定，穆尔斯灯光的发光周期≤10s，且长闪光为短闪光持续时间的三倍，闪光间隙（熄灭时间）与短闪光持续时间相同，一组穆尔斯灯光完成后，其间隙的时间为（）。
- A.不小于长闪时间
- B.不大于长闪时间
- C.与短闪时间相等
- D.与闪光间隙相等
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船舶在洲头、碛脑搁浅，如遇涨水，应迅速采取（）措施，利用水位自然升高实现拖浅。
- A.操外舵
- B.倒车
- C.抛锚
- D.B+C
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