转辙机左装就是面对岔尖,转辙机安装在左侧。
主信号应答器位于主信号机旁。
联锁关闭后,相应联锁区的信号元件(信号机、转辙机、进路等)都不能使用,在LOW上显示为灰色
职权菜单是用于设置工作站职责和授权的对话框。
各类绝缘破损是造成轨道电路故障的重要原因。
在ECC站计轴机柜的最上一层的交换机不是西门子的交换机,而是赫斯曼的RS30交换机,这个交换机带有光纤的接口
比如挤岔恢复这样的安全操作只能在车站级ATS上执行。
三号线正线道岔采用S700K电动转辙机双机牵引,其开程为:A机 152±3mm ,B机 84±3mm。
控制并监督轨道电路的空闲及占用,道岔转换及锁闭,信号机的开放和进路的排列.解锁等是ATP的功能。
LOW中信号机,红色的灯座代表主信号控制级。
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