初级经济师考试题库1(水路运输)
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该船舶本航次的航次总成本(元)和单位运输成本(元/吨)分别为_______。
- A.450000;90
- B.550000;110
- C.450000;110
- D.550000;90
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若想再提高船舶利润，可采取的措施有_______。
- A.加强船舶节能措施，降低船舶燃料消耗
- B.提高管理水平，减少企业管理费用
- C.不进行船舶修理，减少修理费用
- D.加强船、货、港的协调合作，减少装卸时间和泊位等候时间，加速船舶周转
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该船舶本航次的税前利润为_______元。
- A.30000
- B.40000
- C.50000
- D.60000
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(二)某船公司杂货运输船舶五月份完成了一个简单航次运输生产任务。已知船舶的定额载重量为10000吨，本航次航行距离为2400海里，其他有关数据如下：
根据以上资料，回答以下问题： 该船舶本航次的航次收入为_______元。
- A.30000
- B.500000
- C.150000
- D.450000
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客流分布是指_______在各条运输线上的流量结构、流向、距离等方面的状况。
- A.人口
- B.旅客需求
- C.各种运输方式
- D.运输网布局
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客流的变动规律是指一定时期内客流的_______的变动规律或发展趋势。
- A.数量
- B.方向
- C.流速
- D.结构
- E.距离
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客运弹性系数是说明_______对某种影响因素变化的反映程度。
- A.客流
- B.旅客需求量
- C.客流数量
- D.客流结构
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影响客流的主要因素有_______。
- A.人口分布
- B.运输网的发展和各种运输方式的特征
- C.社会经济发展
- D.旅游业发展
- E.国家政策和社会动向
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对水运需求描述正确的是_______。
- A.需求多种多样，杂乱无章
- B.需求受生产和消费的影响
- C.粮食等农产品或燃料等对需求产生运价影响
- D.通过资源和生产力布局可判断水运需求物流规律
- E.若要把握具体货主，则需个别、整体研究并重
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(一)客流量实际上是现实中的旅客运输要求，在一定程度上反映了各地区在政治、经济、文化上的联系程度，是反映某一国家或地区发展水平的一个重要的综合性结构指标，客流量的多少对运输业也有着重要的意义。 构成客流有几个因素。_______
- A.流量
- B.结构
- C.流速
- D.流向
- E.距离
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营运指标中质量指标包括_______。
- A.载重量利用率指标
- B.速度指标
- C.时间利用指标
- D.生产率指标
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营运指标中，数量指标包括_______。
- A.速度指标
- B.生产率指标
- C.运输工作量指标
- D.生产能力指标
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航次生产管理的目标是_______。
- A.监督船舶航次指标完成任务
- B.保证船舶完成任务
- C.充分利用货源
- D.充分利用船舶的吨位
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非生产性停泊时间产生的原因_______。
- A.装卸组织不善
- B.运输工作不善
- C.货物不能按时集中
- D.技术作业时间的拖延
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航岸间通讯联系设备有_______。
- A.音响信号
- B.灯光信号
- C.无线电信号
- D.无线电导航设备
- E.其他通讯系统
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总定额和纯定额大小与_______因素有关。
- A.船型
- B.货种
- C.装卸机械化程度
- D.装卸量
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编制生产组织程序的内容_______。
- A.各作业环节配工人数
- B.配机台数
- C.工具的种类
- D.工具的数量
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装卸作业的操作方法包括_______。
- A.货物吊装方法、加固方法、拆码货组方法
- B.水平搬运方法、堆装作业方法
- C.机械、工属具运用方法
- D.作业环节的操作方法
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关于承运人的责任，一般采取不严格的_______。
- A.过责任制
- B.责任制
- C.负责权益制
- D.赔偿制
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企业资本的来源按主体分为_______等。
- A.贷款
- B.资本金
- C.负债
- D.股票
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水路货物运输中越来越普遍使用的船舶营运方式是_______。
- A.航次运输
- B.租船运输
- C.航次租船运输
- D.船队运输
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对于国家下达水路货物运输计划的货物和水水联运货物，在托运前，须先由托运人和承运人签订_______。
- A.月度或月度以上运输合同
- B.旬度或旬度以上运输合同
- C.季度或季度以上运输合同
- D.货物运单
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集装箱水路货物运输是_______迅速发展起来的一种新型的定期船的运输形式。
- A.50年代中期
- B.50年代后期
- C.60年代中期
- D.60年代后期
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船舶平均航行一天所行驶的里程_______。
- A.航速
- B.每天航速
- C.航行率
- D.平均航行速度
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吨船产量比吨天产量多包括了_______一个因素。
- A.船利用率
- B.船吨
- C.营运率
- D.航行率
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集装箱运输是一种最适于_______运输的运输方式。
- A.“门到门”
- B.“场到场”
- C.“站到站”
- D.“门到站
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船舶营运活动的运输任务用_______说明。
- A.船舶营运数量指标
- B.质量指标
- C.运输量
- D.吞吐量
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经济指标以_______形式反映船舶营运的经济效果。
- A.货物形式
- B.货币形式
- C.经济效益
- D.吞吐量
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船公司最基本的工作为_______。
- A.组织货源
- B.选择航线制订计划
- C.航运管理
- D.组织船舶航次活动
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我国航次起止时间的规定为_______。
- A.装上所载货物到卸空所载货物所间隔的时间
- B.驶离港口到达下一港口的时间间隔
- C.上一航次货物卸空到本航次货物卸空的时间间隔
- D.同c但除去船舶空驶时间转
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航线的有效期主要决定于_______。
- A.航期的长短
- B.气候条件
- C.船舶续航力
- D.航线的长短
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船舶平均每停泊艘天装卸货物吨数(m总)=_______。
- A.q/t停
- B.q/t舱
- C.q船/t停
- D.q车/t停
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反映装卸机械装卸效率的指标是_______。
- A.平均台时产量
- B.台时产量
- C.机械作业量
- D.机械性能
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操作量为_______。
- A.12000吨
- B.16500吨
- C.10000吨
- D.8000吨
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港口最重要指标是_______。
- A.货物吞吐量
- B.船舶吞吐量
- C.货物运载量
- D.港口收益
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港口主要服务对象是_______。
- A.货物运输
- B.货物装卸
- C.船舶维修
- D.船舶运输
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反映港口生产经营活动的效果和工作质量的指标是_______。
- A.数量指标
- B.质量指标
- C.吞吐指标
- D.吨位指标
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港口的生产能力大小由_______反映。
- A.港口通过能力
- B.年生产总值
- C.吞吐量
- D.船舶总吨位
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港口制定的作业技术标准，又称_______。
- A.港口装卸规程
- B.港口装卸标准
- C.装卸工艺
- D.装卸工艺标准转自学易网
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一条船舶的装卸作业是由_______组成的。
- A.若干装卸过程
- B.若干装卸方式
- C.若干装卸作业线
- D.装卸机械和人员
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船舶多线作业时关键性问题是_______。
- A.缩短整体作业连续时间
- B.缩短重点舱作业时间
- C.平行系统作业
- D.缩短入港手续办理时间
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装卸工艺过程的作用对象是_______。
- A.能源
- B.货物
- C.运载物
- D.操作机械
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船舶在港时间最短的作业排序原理以_______为基础。
- A.优先取长规则
- B.优先取短规则
- C.系统安排规则
- D.省时省力规则
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装卸作业中的技术标准和规范即_______。
- A.工艺过程
- B.工艺流程
- C.工艺纪律
- D.操作工艺
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维护工艺纪律的技术组织措施是_______。
- A.装卸组织
- B.运输组织
- C.生产组织
- D.仓储组织
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财务状况优化是指运输企业的_______之间和各要素内部的构成情况及比例关系最优化。
- A.资金、成本、利润
- B.资产、成本、利润
- C.资金、负债、权益
- D.资产、负债、权益
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下列哪项属于无效运输_______。
- A.将优质煤从甲地运往乙地电厂
- B.将货物从甲地运到乙地后，又返运回甲地
- C.汽车从甲地空车返回
- D.铁路上增加的短途运输
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运输企业是_______经济组织。
- A.从事运输业务活动的
- B.从事客货运输业务活动的
- C.从事运输经营活动的
- D.从事运输及其管理活动的
